истории за автомобили и хората в тях
Днес разказваме за срещата си с Renault Megane RS във версия с 6-степенна ръчна трансмисия и още по-твърдо Cup шаси, което върви в комплект с диференциал с механично ограничение на приплъзването. Звучи като обещание за чудна бегачка за всеки ден. Дали изпълнява това обещание, отговорът е на клик разстояние.
Толкова много искахме да вкараме Peugeot 308 GTi в нашия GTI сериал, че съдбата реши да уцелим десетка и ни го отпусна за малко повече от 24 часа с резервоар пълен със 100-октанов бензин, а ние му скъсахме шортите на едно старо самолетно летище. В отговор, 308 GTi ни изпоти. Ето как!
Форд Фокус RS не е горещия хеч на синия овал. Тази емблема е за Фокус ST. Фокус RS е шампионска кола, конструирана на ръба. Или дори отвъд него. В БГ Автоблог имахме шанса да направим няколко кръгчета с нея само и единствено, за да разкажем какво е да си зад волана на семеен хеч с 350 к.с.
Ти би ли си купил електрически Ситроен С-Zero на старо, който като нов има пробег от малко над 100 км с едно зареждане на батерията и ако да, би ли го докарал на собствен ход от Германия до България?
И ние в БГ Автоблог не бихме го направили, но едни варненски приятели направиха точно това. Запознайте се с Куку и Пипи и тяхното пътешествие с акумулатор из Европа. Електрическото приключение, в което би искал да се включиш. Поне това ни се прииска докато следихме техния напредък в социалките.
Тъй като днешната реалност в България е един изумителен театър на абсурда в много действия, тази история няма да изненада никого. Тя обаче е важна. Не само защото илюстрира горното твърдение, а защото ясно показва неадекватността на институциите, чиято цел и смисъл на съществуване е да бъдат адекватни в управлението и в решаването на проблемите на едно общество, обединено в държава. А обществото, уважаеми, се състои от граждани.
Дачия Дъстър е една от най-важните коли за Renault-Nissan, защото е изключителен пазарен хит. Този модел е един от много (наистина много) малкото, чиито продажби продължават да растат със всяка изминала година. По тази причина се радваме да те срещнем с Емануил Клисаров – човекът, който създаде екстериорния дизайн на новата Дачия Дъстър. Емануил е роден в София през `80-а, винаги си е падал по рисуването и машините. Ако го попиташ кое е нещото, предизвикало интереса му към автомобилите и техниката, отговорът ще те изненада, но и ще ти стане мило – ратраците на Витоша.
Някога, не чак толкова отдавна, афинитетът на европейците към семейните седани беше дефиниран и култивиран почти изцяло във Франция. Peugeot имаха силно участие в този процес с модели като 404, 504, 405 и 406. Част от тях моторизираха цели континенти и бяха произведени в 7-цифрени тиражи. Citroen и Renault не останаха много по-назад и също разработиха собствени ниши, които запълниха успешно с атрактивни 4 и 5-врати средноразмерни автомобили.
Представяме ви Пламен и Миро, тяхното ателие за къстъм байкове Thracian Custom Bikes и първият им проект, наречен Primo. Принципно в БГ Автоблог не пишем за мотоциклети, защото не разбираме от тях. Но когато имаме толкова красива машина и тя е създадена в България, не можем да я подминем.
Каквото и да ти говорят – знай, че става дума за пари. Казал го е Стайнбек, не го казвам аз, но пък ни го повтаряха в университета. И колкото повече се развива кълбото с въжделения на застрахователния бранш в БГ за есенния полусезон на 2018 г., толкова повече потвърждения виждаме.
Идиотеката е толкова изумителна, че след всяко ново включване на бранша и управляващите си мислиш, че такава тъпотия е невъзможна, те обаче са – ха, подръж ми бирата – и произвеждат опровержение в лицето на още по-голяма тъпотия.
Днес разказваме за срещата си с Renault Megane RS във версия с 6-степенна ръчна трансмисия и още по-твърдо Cup шаси, което върви в комплект с диференциал с механично ограничение на приплъзването. Звучи като обещание за чудна бегачка за всеки ден. Дали изпълнява това обещание, отговорът е на клик разстояние.
Увеличаването с около 30% на данъка върху старите автомобили ще запази тенденцията техните собственици да плащат в пъти по-нисък налог в сравнение със собствениците на нови машини.
Това, уважаеми, има повече общо с бюджета на общината, отколкото с екологията. В цивилизования свят е прието замърсителят да плаща замърсяването. А тук изглежда е точно обратното …
Сигурно сте чували, пък и виждали колекцията на BMW с техните арт автомобили, един от тях нарисуван от самия Анди Уорхол. Сега е моментът да научите и за артистичния автомобил на Ford, който бе изрисуван от бургаския графити артист Esteo. Това се случи в рамките на Adventure Comic Con изложението, което събра феновете на комикс културата у нас.
L City е най-новият проект на българската компания SIN Cars, която успешно се представя в GT4 сериите на FIA със своя състезателен автомобил R1. По всичко изглежда, че модулната електричка е построена върху тръбна рама и според създателя на компанията Росен Даскалов, тя ще може да се поръчва в различни размери и окомплектовки. При представянето на L City, Даскалов обяви, че „модулният електромобил е насочен към младите двойки, които се нуждаят от много възможности за приложение на превозното средство“.
17 (засега) души са жертвите на автобусната катастрофа край Своге от края на август 2018 г. Безумните по традиция тв репортажи от „мястото на събитието“ обаче показаха ясно нещо, което всеки шофьор може да види – този път няма отводняване. От едната страна бетон, от другата бордюр – без канавки. Ако там вали, а по време на катастрофата е валял проливен дъжд, практически караш в река. Река, ама под нея чистак – бърсак нов (хубав) път за 23 млн. евро, построен от абонираната за държавни поръчки компания TRACE. Сега е редно да го кажем ясно, за да няма недоразбрали: Новите пътища в България са същия кенеф като старите. Просто са нови
