истории за автомобили и хората в тях
Толкова много искахме да вкараме Peugeot 308 GTi в нашия GTI сериал, че съдбата реши да уцелим десетка и ни го отпусна за малко повече от 24 часа с резервоар пълен със 100-октанов бензин, а ние му скъсахме шортите на едно старо самолетно летище. В отговор, 308 GTi ни изпоти. Ето как!
Форд Фокус RS не е горещия хеч на синия овал. Тази емблема е за Фокус ST. Фокус RS е шампионска кола, конструирана на ръба. Или дори отвъд него. В БГ Автоблог имахме шанса да направим няколко кръгчета с нея само и единствено, за да разкажем какво е да си зад волана на семеен хеч с 350 к.с.
Всички обичаме и се радваме на горещите хечове, но нека бъдем честни – в момента те струват близо два пъти повече от базовите модели, върху чиято конструкция стъпват. Така идва въпросът дали е възможно да получим приятна смес от спорт и практичност и то на приемлива цена. Renault търсят неговия отговор с новия Megane GT.
Ти би ли си купил електрически Ситроен С-Zero на старо, който като нов има пробег от малко над 100 км с едно зареждане на батерията и ако да, би ли го докарал на собствен ход от Германия до България?
И ние в БГ Автоблог не бихме го направили, но едни варненски приятели направиха точно това. Запознайте се с Куку и Пипи и тяхното пътешествие с акумулатор из Европа. Електрическото приключение, в което би искал да се включиш. Поне това ни се прииска докато следихме техния напредък в социалките.
Тъй като днешната реалност в България е един изумителен театър на абсурда в много действия, тази история няма да изненада никого. Тя обаче е важна. Не само защото илюстрира горното твърдение, а защото ясно показва неадекватността на институциите, чиято цел и смисъл на съществуване е да бъдат адекватни в управлението и в решаването на проблемите на едно общество, обединено в държава. А обществото, уважаеми, се състои от граждани.
Дачия Дъстър е една от най-важните коли за Renault-Nissan, защото е изключителен пазарен хит. Този модел е един от много (наистина много) малкото, чиито продажби продължават да растат със всяка изминала година. По тази причина се радваме да те срещнем с Емануил Клисаров – човекът, който създаде екстериорния дизайн на новата Дачия Дъстър. Емануил е роден в София през `80-а, винаги си е падал по рисуването и машините. Ако го попиташ кое е нещото, предизвикало интереса му към автомобилите и техниката, отговорът ще те изненада, но и ще ти стане мило – ратраците на Витоша.
Тази година в България избрахме Форд Фиеста за автомобил на годината, но светът се спря на друг автомобил. Volvo XC60 спечели титлата Световен автомобил на годината (избира се от международно жури) като интересното около него е, че тази кола може да бъде притежавана в хибридна версия с около 400 к.с. Запознайте се с Volvo XC60 T8 – джипката с мощност почти като на Mustang, която можете да заредите и в контакта.
Толкова много искахме да вкараме Peugeot 308 GTi в нашия GTI сериал, че съдбата реши да уцелим десетка и ни го отпусна за малко повече от 24 часа с резервоар пълен със 100-октанов бензин, а ние му скъсахме шортите на едно старо самолетно летище. В отговор, 308 GTi ни изпоти. Ето как!
Ти би ли си купил електрически Ситроен С-Zero на старо, който като нов има пробег от малко над 100 км с едно зареждане на батерията и ако да, би ли го докарал на собствен ход от Германия до България?
И ние в БГ Автоблог не бихме го направили, но едни варненски приятели направиха точно това. Запознайте се с Куку и Пипи и тяхното пътешествие с акумулатор из Европа. Електрическото приключение, в което би искал да се включиш. Поне това ни се прииска докато следихме техния напредък в социалките.
Mercedes-Benz, създателите на модерния и луксозен SUV отново правят нещо нестандартно, което има потенциал да пренареди пъзела на автомобилните продажби в Европа, като с доза артистизъм, създават собствен пикап. Инженерите от Щутгарт взимат механиката на новата Nissan Navara и я трансформират в луксозен работяга, достоен да носи трилъчата емблема върху предния капак.
Най-интересното: няма да се продава в САЩ! Запознайте се с Х-класата на Мерцедес, първият малък (по щатските стандарти) пикап на марката.
В европейската автомобилна култура най-бързият автомобил, безспорно, е бялата баничарка. Е, в БГ царуват дъртите VW Golf в острата конкуренция на издуханите BMW 3, но няма как да не забележим изумителната скорост, с която се движат белите Фиести на Vivacom. Едва ли това наблюдение е натежало в крайната оценка, но все пак – новият Форд Фиеста бе избран за автомобил на годината в България за 2018 година. Ето защо, много искахме да му направим една разходка!
Информация в аванс: От Мото ПФОЕ бяха така любезни да ни предоставят нова Фиеста с 1-литров, 3-цилиндров мотор със 100 к.с. и пълен резервоар. Разходихме я между Пловдив и София, като повъртяхме и доста градски километри.
Тъй като днешната реалност в България е един изумителен театър на абсурда в много действия, тази история няма да изненада никого. Тя обаче е важна. Не само защото илюстрира горното твърдение, а защото ясно показва неадекватността на институциите, чиято цел и смисъл на съществуване е да бъдат адекватни в управлението и в решаването на проблемите на едно общество, обединено в държава. А обществото, уважаеми, се състои от граждани.
Пак е това време на годината, в което Швейцария приема най-доброто от най-добрите в автомобилния бизнес. Плюс няколко ентусиазирани екипа, които могат да си позволят амбицията да бъдат сред тях. БГ Автоблог споделя своята селекция от 6 изключителни автомобили, а като бонус – 2 автомобила с българско участие. Естествено, започваме с тях!
Бившият президент Росен Плевнелиев обяви, че ще стартира роудшоу в компанията на министъра на икономиката Емил Караниколов сред автомобилните компании в Европа, Индия и Южна Корея в опит страната ни да привлече автомобилно производство. Защо това начинание е почти обречено?
