И този въпрос намери своя отговор, координатите на опашката на дявола вече са известни. И те сочат към педала на газта на Mercedes Benz SLS AMG. Съвсем сериозно и наистина. Лека обувка върху него и дяволът почва да лае. Доста прецизност се иска, за да накараш този болид да се движи нормално. Но като със всеки готин представител на противоположния пол, бързо си намирате общ език. И се усещаш в много свои води.

Volvo едва ли е марка, която се нуждае от представяне. Съвсем доскоро леките автомобили с това име се славеха като най-безопасните на света. Сигурно такива са и днес, но нямат право да го заявяват официално. Другите се дразнят.

Днес ще отворим приказка, за нещо по-обикновено от тяхната гама – скучното на пръв поглед комби XC70. Първообразът му е показан още през 1996 г., когато на платформата 850 е създаден моделът V70. Практичен и стилен автомобил, предназначен за по-възрастното поколение европейци с възможности. През 2000-та година е представено второто издание, вече на напълно новата S-платформа на марката. По-късно се появява и задвижване на четирите колела AWD, но…едно по едно. Още…

Ясно е, че в наши дни повечето отпадъци могат да се рециклират до полезен продукт, но пък е задължително да се обърне внимание, тогава когато боклукът се превърне в изкуство. (Почти) винаги е интересно и провокативно. Това е успял да постигне южнокорейският дизайнер Жи Йонг Хо, който вае митични създания от бракувани гуми, за да докаже, че назъбения каучук може да бъде наистина красив и дори … плашещ.

Още с наближаването на редакцията на Автожурнал и Мотоклуб (тези благи старци-разбойници ), очите ми се впиха в синия МИНИ Купър паркиран пред сградата. Гигантски джанти, огромни спирачки, халогени пред решетката на радиатора, пощенската кутия, през която дишат турбините. А дали тази красотица не е спешъл изданието John Cooper Works (JCW)? Няма грешка, съвсем истинско турбинирано МИНИ. Тази кола е съвсем истински Уличен боец, поради което правим два – три грозни кадъра, за да споделим радостта от срещата си с нея.

Катастрофи се случват всеки ден. Но когато се случват с колите на първенците в държавата е най-малкото смущаващо. От една страна, защото е тотална аматьорщина, от друга защото страдат невинни хора. Едно дете в сряда вечер за малко да ни напусне, защото един министър бил по-важен от другите на пътя, бързал много и се движел със специален режим на движение. Ало, НСО, изключете мигалките и слезте на земята. Не сте по-големи нито от моя живот, нито от своя собствен.

снимка в-к Монитор

Модерна автомобилна класика по бг улиците може да се види толкова често, колкото са дните без Бойко Борисов по телевизията. Не чак толкова често, колкото ни се иска … Но пък засечката с Jaguar XJ-S от късните `80-те години и в американско изпълнение е повод да извадим снимачката. Все пак говорим за спортната кола на джентълмените, която има два индивидуални пепелника за пътниците отпред. Естествено, в тях пурите се чувстват съвсем удобно. Шапки долу!

Сигурно си спомняте филма „Италианска афера“ и прочутия му римейк от 2003 г., прославил новото Мини. Там има няколко сцени, в които Мини Купърите тичат по стълбите в метрото.

Френското екшън кино силно разчита на зрелищни каскади с автомобили, в които стълбищните изпълнения са само малка част от това, което виждаме на големия екран. Арменците обаче, гледат това в ежедневието си. Видео в мрежата показва какво се случва, когато градската управа затвори почти всички улици за ремонт. Тъй като трафикът е също като слуховете – винаги избиват от някъде, това се получава и с денивелацията на този парк. Просто колите си минават през стълбите. Кой подпре, подпре С две думи – арменска афера… Още…