Уебсайт на деня: Спортните коли на СССР

За посетителите на този блог, които не са живели по времето на соца, държим да споделим следното: тогава-нямаше-спортни-коли. Автопаркът беше населен с комичните днес тенекиени форми на коминтерна. Единствено номенклатурата и тук-таме някой спортист или творец можеха да имат автомобил, произведен от другата страна на желязната завеса. А собствена спортна кола нямаше никой. Просто защото не се предлагаха. Като изключим онзи кратък прозорец през `68-а, когато срещу 100 средни месечни заплати, всеки българин е можел да си купи атрактивния Булгаралпин 110, сглобен в Пловдив.

С редки изключения, по времето на соца, състезателните коли също бяха (предимно) соц производство. Най-вече Лади. Ето защо откачихме от възторг, когато се натъкнахме на уебсайт със заглавието „Съветски спортни автомобили”.

Защото те са малко като онази работа на комара. Всички са чували за нея, но преки свидетели няма.

ГаЗ с реактивен двигател? Има. Съветски болид за Формула 2? Има. Gran Tourismo купе на базата на Волга? Също. Рали версия на Москвич купе? Има и това!

Снимките са малко боклучави, но историите в този уебсайт са безценни. Наследете им се на руски или английски език!

Виж още: Топ 6 автомобила, заради които соцът почти си струваше

Бранимир Николов

Търси автомобилни истории и разказва за хората зад тях