TeST: Форд Фиеста и Фокус ST

ST линията на Ford е синоним на достъпния спортен кеф при компактните хечове и това не е новина. Новина е обаче присъствието на Fiesta ST в България. Най-евтината джобна (турбо) ракета получи родна премиера на писта „Дракон” до пловдивското село Калояново. В нейната компания се появи и Focus ST, за който вече споделихме впечатления в GTi сериала на БГ Автоблог.

Спортното „фифи” беше достъпно за две кръгчета на тъжното подобие на писта, каквото е „Дракон” и то с навигацията на Крум Дончев. Обиколките са недостатъчни за смислен коментар, извън честното и открито

искаме я!

Fiesta ST е с над 180 к.с., има турбо, има РЪЧНА 6-степенна трансмисия и ще струва около 40 хил. лв. В сравнение с предишното поколение, офертата е за 20% повече мощност и 20% по-нисък разход на гориво.

Как да не я поискаш?

Очакваме я скоро в GTi сериала на БГ Автоблог.

Бранимир Николов

Търси автомобилни истории и разказва за хората зад тях