Mercedes S65 AMG Coupe: Изпъни бръчките с ускорение. Луксозно

Не е нужно да си търговец на бели робини, за да пожелаеш и купиш тази кола. Може да си футболна знаменитост, чиито татуировки са малко повече от мозъчните гънки. Но може и да си анонимен и за сметка на това неприлично богат (какво работят неприлично богатите?) човек. Тогава и само тогава можеш да имаш достъп до най-грандиозното купе, което Mercedes-Benz са правили някога.

Запознайте се с Mercedes S65 AMG Coupe. Колата, която набира първите 100 км. за приблизително 4 сек. На езика на марката думата „приблизително” означава „вероятно ще е по-бърза”. И в същото време грандиозното купе се раздава с грандиозни лукс и естетика. Само погледнете флуидните линии върху таблото, които продължават и в седалките, за да намерят място, където да се вплетат една в друга. Сякаш са вълничките на басейна, от който излизате… Няма детайл в тази кола, който да не прошепва

The best or nothing

Върху централната конзола са разположени бутони, изработени от листове алуминий, като иконите върху тях са изрязани с лазер. Тези бутони са точно обратното на пластмасовото копче със щампован релеф или ситопечат. И ако някой се чуди какъв е луксът на пипане – нека си спомни за тези бутони.

Задвижването е поверено на V12 мотор, който ако не е най-добрият 12-цилиндров двигател в момента, най-малкото е в топ 3. Два компресора помагат на магьосниците от Афалтербах да получат 621 безмилостни конски сили от 6-те литра работен обем. И 1000 Нм въртящ момент. Напълно достатъчно, ако по ирония на съдбата ти се наложи да теглиш средно голям трамвай.

Всичко това е достатъчно за максимална скорост от 300 км./час. Сега идва интересното – тя е електронно ограничена до стойност, която е с 50 км/час по-голяма от стандартните 250. Практически, S65 AMG Coupe е в много бързия клуб 300, като в същото време знаем, че колата може да бъде и по-бърза.

Mercedes S65 AMG Coupe може да бъде твой при стартова цена от около 230 хил. евро. Срещу тях можеш да очакваш неща като изкуствен интелект, който с видеокамера сканира пътя хиляди пъти в секунда само, за да настрои окачването по оптимален начин. Или керамично полирани (каквото и да означава това) 20 цолови джанти с 16 лъча.

Но ако искаш да си истински баровец ще бръкнеш още по-дълбоко за керамичните спирачки. Които никога няма да познаят наказанието, за което са създадени… Но пък това е ясно от самото начало. Така че няма проблем.

Бранимир Николов

Търси автомобилни истории и разказва за хората зад тях