Топ 4: Манифестът на конските сили в Женева

Швейцарците нямат собствено автомобилно производство, но правят най-интересния автосалон. Именно в Женева дебютират най-скъпите, най-бързите, най-странните и най-ексклузивните автомобили. Тази година не прави изключение, но миризмата на хиляди расови коне доминира над всичко. Все пак два автомобила с мощност от 1500 к.с. видяха бял свят именно в залите на PalExpo в Женева.

Bugatti Chiron

Когато Bugatti Veyron се появи на бял свят, той беше революция. Наследникът му Chiron е еволюция. Той запазва инженерната идея на Veyron, но оптимизира изпълнението. Резултатът е 1478 к.с. (хиляда четиристотин седемдесет и осем конски сили, кажете го смело) , изцедени от W16 двигател с 4 турбини. Освен това, Бугати Широн е дяволски красив с доминиращата страничния силует „С“-образна линия.

Koenigssegg Regera

Тази кола дебютира на миналогодишното издание на женевския автосалон, но през 2016 г. тя се връща в производствената си версия, придружена от куп реални цифри. Хибридният суперавтомобил от Швеция ускорява от 0 до 200 км/час за 6,6 секунди, а от 0 до 400 км/час за 20 секунди. Regera разчита на бензинов V8 с две турбини, който генерира 1360 к.с., а електромоторите добавят още мощност до нива, северно от границата 1500 к.с.

Apollo Arrow

Не знам дали си спомняте грозноватия, но брутален Gumpert Apollo. Тази кола известно време държеше рекорда за най-бърза обиколка на Нюрбургринг с резултат от 7 минути 11 сек и 57 стотни. На тазгодишния автосалон дебютира Apollo Arrow – това е автомобил, създаден от Роланд Гъмперт, чиято едноименна компания фалира. Подкрепен с инвестиция от Хонк Конг, той прави нов супер автомобил, задвижван от силно модифициран 4 литров V8 двигател на Audi. Очаква се максималната му мощност да бъде около 1000 к.с.

Lamborghini Centenario

Конските сили в тази кола са едва 770 или два пъти по-малко от мощността на Chiron и Regera. Но пък идват от класически атмосферен V12 двигател, който развърта стотака за 2,8 секунди. Космически изглеждащото Lamborghini е създадено по повод 100 годишнината от рождението на Феручио Ламборджини, основател на италианската марка. Направено е изцяло от карбон и струва ми-ли-о-ни.

Бранимир Николов

Търси автомобилни истории и разказва за хората зад тях