Кола от марихуана? О, да!

Американец създаде автомобил от индийски коноп, с което доказа, че тревата не е годна единствено за пушене, но и за производството на коли. Впечатлени сме, спор няма! ОК, материалът за този блестящ червен кабриолет не е точно канабис сатива и/или индика (сортовете, годни за пушене), а от индустриален коноп. От него могат да бъдат извлечени дълги и тънки влакна, които усукани във въже могат да бъдат изключително здрави.

Американец създаде автомобил от индийски коноп, с което доказа, че тревата не е годна единствено за пушене, но и за производството на коли. Впечатлени сме, спор няма!

ОК, материалът за този блестящ червен кабриолет не е точно канабис сатива и/или индика (сортовете, годни за пушене), а от индустриален коноп. От него могат да бъдат извлечени дълги и тънки влакна, които усукани във въже могат да бъдат изключително здрави.

Базираната в щата Флорида компания Renew Sports Car използва коноп и смола за изграждането на външните панели на ярко червения кабриолет. Формулата е близка до тази на усиления бетон, който се използва при строителството на небостъргачи – взимате материал, който е с висока якост и го смесвате с лепило, което се втвърдява при налягане. Полученият композит е изключително здрав и в същото време – лек.

Трябва да се отбележи, че това не е първата „марихуанена кола“, която историята на автомобилите познава. Твърди се, че през 40-те години на миналия век, Хенри Форд експериментира с индустриален коноп като съставна част от композитен материал, който да замени стоманата. Истината е, че за тази смес Ford са използвали не само коноп, но и други индустриални култури като царевица и соя.

Renew Canna може да бъде поръчана в 3 модификации – Canna 255 има двигател с 255 к.с. и задвижване, осигурени от Flyin` Miata и в съчетание с ниското тегло на колата се получава съотношение от тегло към мощност, близко до това на Porsche 911. По-мощният модел разполага с 525 к.с., които ни се струват плащещо много за 4-колесна самоделка от канабис. Renew Canna предлагат и истински екологична версия, задвижвана от електромотор с мощност 80 к.с.

More from Бранимир Николов
Обновеният Форд Куга: Говори с нея
Фейслифтът на Форд Куга вече е тук и можем да разкажем с...
Read More