Най-четените публикации на БГ Автоблог за 2016 г.

Както всяка година по това време, заобиколени от семейство и приятели, и понасящи несгодите на задължителния новогодишен махмурлук, дискретно се обръщаме назад и правим (равно)сметката на БГ Автоблог. Този път, тя изглежда така:

Но нито един от тези материали не попадна в Топ 5 на най-четените постове в БГ Автоблог за изминалата 2016 г., а именно:

  1. Дачия Сандеро Степуей: Сандеро на високи токчета

    dacia-sandero-stepway-1
    „… Какво ще се получи обаче, ако вземем най-бюджетната кола на българския пазар и я натоварим богато и обилно с екстри и нови способности? Отговорът е в лазурно син металик и отговаря на името Sandero Stepway. Мисли за него като за Sandero на високи токчета, но имай предвид, че е учудващо мобилен…“

  1. Дачия Дъстър: Много кола за малко кеш

    2014-Dacia-Duster_5
    „…Много е дразнещо, когато ни предложат бляскав прототип като Дачия Дъстър, а след това получаваме уродлив сериен автомобил като Дачия Дъстър. Това е като да те зарибят с готина кола, а от серийното производство получаваш автомобилната версия на Васа Ганчева с торбички под очите и гигантски задник, описан в детайли от пола с размерите на летищен ръкав…”

  1. SIN Cars: Първата българска GT4 кола (вече) е с цена от 145 хил. паундаSIN_CARS_0007

    Тук историята е много БГ. През изминалата година, получихме молба от SIN Cars да коригираме наша публикация за тяхната кола в частта й за цената на автомобила. Помолиха ни да поправим сумата от 60 на 145 хил. британски лири. И ние го направихме…

  1. Рено Каджар: Един научен урок

    Renault_Kadjar_2
    „Да вкараш 4х4 и Рено в едно изречение е доста смело решение. Не за друго, а защото ни припомня за печалния Scenic RX4, който беше (пък и все още е) фамилен ван с нелепа SUV дегизировка и който плюеше (пък и все още плюе) карданов вал както пубер изветрялата дъвка. Продължаваме с недоразумението Koleos, което беше безлична и скъпа 4х4 машина с физиономията на прищипан нерв. Върху това нерадостно наследство стъпва новия Kadjar. И по всичко изглежда, че французите са научили уроците от близкото минало…“

  1. 5 причини, поради които Bugatti Veyron струва $1,7 млн.Bugatti-Veyron_Super_Sport_2011_800x600_wallpaper_04

    „…8 литра, 16 цилиндъра, 64 клапана, 4 разпределителни вала, 4 турбокомпресора, 1001 к.с. При максимални обороти, двигателят на Bugatti Veyron изяжда 47 хил. литра въздух. Толкова, колкото ще употребите през следващите 4 дни от живота си…”

Бранимир Николов

Търси автомобилни истории и разказва за хората зад тях