<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>БГ Автоблог - интересно за автомобилите &#187; ново</title>
	<atom:link href="http://www.bgautoblog.com/category/autoblog-news/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.bgautoblog.com</link>
	<description>автоблог, авто блог, БГ Автоблог, автоновини</description>
	<lastBuildDate>Tue, 24 Jan 2012 16:02:27 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1</generator>
		<item>
		<title>Лада Гранта: Ну, Заяц, погоди!</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2011/12/29/lada-granta-nu-zaec-pogodi/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2011/12/29/lada-granta-nu-zaec-pogodi/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 13:19:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[ново]]></category>
		<category><![CDATA[granta]]></category>
		<category><![CDATA[lada]]></category>
		<category><![CDATA[гранта]]></category>
		<category><![CDATA[лада]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=3459</guid>
		<description><![CDATA[Лада Гранта е базирана върху хечбека Лада Калина и ще замени както нея, така и седанът Самара, който се произвежда без съществени промени от `97-а г. насам. С базова цена от около $7500, купувачите ще получат автомобил със стоманени джанти и прозорци с ръчка. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2011/12/29/lada-granta-nu-zaec-pogodi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Lazareth Wazuma V8F: Четириколесен мотор с двигател на Ferrari</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2011/12/28/lazareth-wazuma-v8f-chetirikolesen-motor-s-dvigatel-na-ferrari/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2011/12/28/lazareth-wazuma-v8f-chetirikolesen-motor-s-dvigatel-na-ferrari/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 28 Dec 2011 10:35:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[wow]]></category>
		<category><![CDATA[ново]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[lazareth]]></category>
		<category><![CDATA[v8f]]></category>
		<category><![CDATA[wazuma]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=3441</guid>
		<description><![CDATA[Мълчанието е единствената адекватна реакция пред абсурдността на тази концепция, но детайлите около Lazareth Wazuma V8F не трябва да остават в тайна. Все пак това изглежда като един от най-добрите начини да се убиеш на 4 колела.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2011/12/28/lazareth-wazuma-v8f-chetirikolesen-motor-s-dvigatel-na-ferrari/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Viva la Revolucion: В Куба ще се продават нови автомобили</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2011/10/28/viva-la-revolucion-v-cuba-shte-se-prodavat-novi-avtomobili/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2011/10/28/viva-la-revolucion-v-cuba-shte-se-prodavat-novi-avtomobili/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 28 Oct 2011 14:12:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[ново]]></category>
		<category><![CDATA[автомобили]]></category>
		<category><![CDATA[забрана]]></category>
		<category><![CDATA[кастро]]></category>
		<category><![CDATA[куба]]></category>
		<category><![CDATA[остров]]></category>
		<category><![CDATA[разрешение]]></category>
		<category><![CDATA[свобода]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=3370</guid>
		<description><![CDATA[Островът на свободата, популярен и като резерват за ретро автомобили ще изгуби това си очарование. Щатските машини, внесени в Куба преди революцията на Кастро и руските коли, докарани след нея няма да са единствените автомобили по улиците на островната държава. Естествено, администрацията в Хавана ще получи своето чрез 4% данък върху стойността на колата, който ще се плаща както от продавача, така и от купувача. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2011/10/28/viva-la-revolucion-v-cuba-shte-se-prodavat-novi-avtomobili/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Bugatti Galibier: Кандидат за титлата Най-скъп „сериен” автомобил</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2011/10/19/bugatti-galibier-kandidat-za-titlata-nai-skup-serien-avtomobil/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2011/10/19/bugatti-galibier-kandidat-za-titlata-nai-skup-serien-avtomobil/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 19 Oct 2011 12:10:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[ново]]></category>
		<category><![CDATA[bugatti]]></category>
		<category><![CDATA[galibier]]></category>
		<category><![CDATA[VW Group]]></category>
		<category><![CDATA[бугати]]></category>
		<category><![CDATA[галибиер]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=3355</guid>
		<description><![CDATA[Във VW Group все още не са взели решение дали ще произвеждат свръх-лимузината Bugatti Galibier, в сравнение с която всяко Bentley ще изглежда като служебна баничарка. Бъдещето на фамозният проект ще стане ясно до края на тази година. И ако светлината пред него е зелена, той ще посрещне реалността в съвсем различни дрехи. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2011/10/19/bugatti-galibier-kandidat-za-titlata-nai-skup-serien-avtomobil/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Jaguar CX-16: Новият Е-Туре? Едва ли &#8230;</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2011/10/17/jaguar-cx-16-noviat-e-type-edva-li/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2011/10/17/jaguar-cx-16-noviat-e-type-edva-li/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 17 Oct 2011 08:26:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[ново]]></category>
		<category><![CDATA[cx-16]]></category>
		<category><![CDATA[frankfurt]]></category>
		<category><![CDATA[Jaguar]]></category>
		<category><![CDATA[автосалон]]></category>
		<category><![CDATA[франкфурт]]></category>
		<category><![CDATA[ягуар]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=3344</guid>
		<description><![CDATA[Дали този baby Jag ще бъде модерният Е-Туре? Едва ли. Без значение колко впечатляващи ще бъдат динамичните му характеристики, този дизайн никога няма да бъде част от експозицията на музея на модерното изкуство в Ню Йорк. Нито пък в Маранело ще се намери човек, който пред С-Х16 да повтори думите на Енцо Ферари по адрес на Е-Туре, че „това е най-красивата кола, правена някога”.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2011/10/17/jaguar-cx-16-noviat-e-type-edva-li/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Volvo Concept You: Ах тази предница</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2011/10/14/volvo-concept-you-ah-tazi-prednica/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2011/10/14/volvo-concept-you-ah-tazi-prednica/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 Oct 2011 07:50:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[ново]]></category>
		<category><![CDATA[conept you]]></category>
		<category><![CDATA[frankfurt]]></category>
		<category><![CDATA[volvo]]></category>
		<category><![CDATA[автосалон]]></category>
		<category><![CDATA[волво]]></category>
		<category><![CDATA[франкфурт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=3331</guid>
		<description><![CDATA[Volvo Concept You е дълъг, нисък и широк. 3 от четирите неща, които много харесваме в седаните. По отношение на предницата смятаме, че някой в Швеция е бил истински сляп. И е много вероятно този някой да отговаря за дизайна на най-високо ниво. Concept You се нуждае от пластична операция и то незабавно.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2011/10/14/volvo-concept-you-ah-tazi-prednica/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>KIA GT: Наблюдавайте я</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2011/10/13/kia-gt-nabludavaite-ja/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2011/10/13/kia-gt-nabludavaite-ja/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 13 Oct 2011 08:39:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[ново]]></category>
		<category><![CDATA[frankfurt]]></category>
		<category><![CDATA[kia]]></category>
		<category><![CDATA[kia gt]]></category>
		<category><![CDATA[автосалон]]></category>
		<category><![CDATA[киа]]></category>
		<category><![CDATA[франкфурт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=3318</guid>
		<description><![CDATA[Преди 20-на години най-невзрачните автомобили на пътя бяха корейските Hyundai и KIA. Гледаш ги и не може да решиш дали са японски, индийски или мексикански. Крайно невзрачни и трудно различими. Днес тези две марки са едни от най-бързо развиващите се. Правят все по-добри коли и продават все повече. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2011/10/13/kia-gt-nabludavaite-ja/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Audi Urban Concept: Неубедителен</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2011/10/12/audi-urban-concept-neubeditelen/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2011/10/12/audi-urban-concept-neubeditelen/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 12 Oct 2011 15:00:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[ново]]></category>
		<category><![CDATA[audi]]></category>
		<category><![CDATA[frankfurt]]></category>
		<category><![CDATA[автосалон]]></category>
		<category><![CDATA[ауди]]></category>
		<category><![CDATA[франкфурт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=3304</guid>
		<description><![CDATA[ОК, уважаваме футуристичните амбиции на Audi. В чест на истината, не рядко им се получава. Но това двуместно градско недоразумение, което ще унищожи от клаустрофобия хуманоидните си „късметлии” от бъдещето е ... втрещяващо. Не само защото прилича на нищо подобно. Но и защото експлоатационните му характеристики са такива.
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2011/10/12/audi-urban-concept-neubeditelen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Maserati Kubang: Вероятно светът има нужда от него</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2011/10/10/maserati-kubang-verojatno-svetut-ima-nujda-ot-nego/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2011/10/10/maserati-kubang-verojatno-svetut-ima-nujda-ot-nego/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 10 Oct 2011 11:51:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[ново]]></category>
		<category><![CDATA[kubang]]></category>
		<category><![CDATA[maserati]]></category>
		<category><![CDATA[автосалон]]></category>
		<category><![CDATA[кубанг]]></category>
		<category><![CDATA[мазерати]]></category>
		<category><![CDATA[франкфурт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=3295</guid>
		<description><![CDATA[Ъъъ, сякаш предпочитаме комби версия на Quattroporte пред поредната тлъста 4х4 каляска. Която ще разчита на пълноприводна механика от Jeep. Двигателят обаче ще е изцяло нов, според италианската марка в момента по него работи Паоло Мартинели, който е прекарал 30 години на чертожната дъска във Ferrari, както и в отбора от Ф1 Scuderia Ferrari.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2011/10/10/maserati-kubang-verojatno-svetut-ima-nujda-ot-nego/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Новото Porsche 911: Решлифованият диамант</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2011/10/03/novoto-porsche-911-reshlifovaniat-diamant/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2011/10/03/novoto-porsche-911-reshlifovaniat-diamant/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 03 Oct 2011 13:47:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[ново]]></category>
		<category><![CDATA[911]]></category>
		<category><![CDATA[porsche]]></category>
		<category><![CDATA[автосалон]]></category>
		<category><![CDATA[порше]]></category>
		<category><![CDATA[франкфурт]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=3270</guid>
		<description><![CDATA[Може да го наречете сизифовско усилие, но Porsche наричат този половинвековен цикъл с думата „прогрес”. За нас е по-скоро решлифоване на диамант, на който можеш да разчиташ в града, на магистралата, на пистата, по планинските пътища. Повече за новата форма на този диамант ...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2011/10/03/novoto-porsche-911-reshlifovaniat-diamant/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

