<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>БГ Автоблог - интересно за автомобилите &#187; клипчета</title>
	<atom:link href="http://www.bgautoblog.com/category/autoblog-video/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.bgautoblog.com</link>
	<description>автоблог, авто блог, БГ Автоблог, автоновини</description>
	<lastBuildDate>Tue, 27 Jul 2010 17:41:41 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0</generator>
<xhtml:meta xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex" />
		<item>
		<title>Следобедна дрямка</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/07/17/sledobedna_drjamka/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/07/17/sledobedna_drjamka/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 17 Jul 2010 13:14:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[клипчета]]></category>
		<category><![CDATA[видео]]></category>
		<category><![CDATA[дядо]]></category>
		<category><![CDATA[пикап]]></category>
		<category><![CDATA[смешно]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=1327</guid>
		<description><![CDATA[Малка част от казарменото очарование беше  в транспорта с камиони. Войниците пътуваха в каросерията на армейските ЗиЛ-ове и се люлееха и друсаха като &#8230; да, чувал с картофи. Този дядо от клипчето се радва на много повече комфорт. Дотолкова, че успява да си вземе следобедната дрямка LazyBoy Grandpa &#8211; watch more funny videos]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/07/17/sledobedna_drjamka/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>14 хил. об./мин. нагледно от BMW S1000RR</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/07/09/motori_bmw/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/07/09/motori_bmw/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 08 Jul 2010 21:12:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[wow]]></category>
		<category><![CDATA[клипчета]]></category>
		<category><![CDATA[bmw]]></category>
		<category><![CDATA[бмв]]></category>
		<category><![CDATA[мотор]]></category>
		<category><![CDATA[мотоциклет]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=1297</guid>
		<description><![CDATA[Това клипче показва как изглеждат 14 хил. об./мин. В случая на супермотоциклета BMW S1000RR това са 118 работни цикъла в секунда. Гледката (и звукът) са впечатляващи, двата разпределителни вала се превръщат в съвършен кръг, а движението на клапаните няма как да се проследи с просто око. Този мотоциклет на БМВ печели възхищение и с титлата [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/07/09/motori_bmw/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Дръжте крадеца!</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/05/01/drajte-kradeca/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/05/01/drajte-kradeca/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 01 May 2010 12:31:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[wow]]></category>
		<category><![CDATA[клипчета]]></category>
		<category><![CDATA[cadillac]]></category>
		<category><![CDATA[видео]]></category>
		<category><![CDATA[кадилак]]></category>
		<category><![CDATA[камера]]></category>
		<category><![CDATA[китай]]></category>
		<category><![CDATA[охранителна]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=1165</guid>
		<description><![CDATA[Изключително видео, заснето от охранителни камери, някъде в Китай. Клипчето показва мъж, който дърпа чантата на друг човек и побягва. В този момент минава Cadillac CTS, който подгонва крадливото копеленце. Очаквано, спринтът му не е толкова добър и Кадилакът го застига. Начинът, по който шофьорът успява да блокира крадеца е това, заради което това видео [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/05/01/drajte-kradeca/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Арменска афера</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/04/09/armenska_afera/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/04/09/armenska_afera/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 09 Apr 2010 12:39:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[клипчета]]></category>
		<category><![CDATA[Армения]]></category>
		<category><![CDATA[афера]]></category>
		<category><![CDATA[Италианска афера]]></category>
		<category><![CDATA[мини купър]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=1093</guid>
		<description><![CDATA[Сигурно си спомняте филма &#8222;Италианска афера&#8220; и прочутия му римейк от 2003 г., прославил новото Мини. Там има няколко сцени, в които Мини Купърите тичат по стълбите в метрото. Френското екшън кино силно разчита на зрелищни каскади с автомобили, в които стълбищните изпълнения са само малка част от това, което виждаме на големия екран. Арменците [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/04/09/armenska_afera/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>БМВ М3 рита здраво</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/03/02/bmw-m3-rita-zdravo/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/03/02/bmw-m3-rita-zdravo/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 18:15:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[клипчета]]></category>
		<category><![CDATA[bmw]]></category>
		<category><![CDATA[drift]]></category>
		<category><![CDATA[m3]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=1016</guid>
		<description><![CDATA[Ако имаш достатъчно пространство и добра кола със задно предаване, врътването на няколко пергела звучи като относително дискретна форма на хулиганство. Ако тази кола е БМВ М3, държиш вратата си отворена и си без предпазен колан, това звучи като относително тъп начин да се пребиеш. Момчето от клипа някак си успява да пропускне уникалния шанс [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/03/02/bmw-m3-rita-zdravo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Още проблеми за Toyota. Как изобщо се движат колите им?</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/02/14/oshte-problemi-za-toyota-tozi-pat-s-volan/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/02/14/oshte-problemi-za-toyota-tozi-pat-s-volan/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 14 Feb 2010 19:47:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[клипчета]]></category>
		<category><![CDATA[маркетинг]]></category>
		<category><![CDATA[парите]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=990</guid>
		<description><![CDATA[Има ли нещо, което управлява една съвременна Toyota и то да не бъде поставено под два тежки слоя съмнение? След драмата със стелките, последвана от проблема с педала на газта, наследен от този със спирачната система на хибрида Prius, вече имаме ново включване. Познавайки ситуацията с Toyota, това клипче ще предизвика гигаскандал в момента, в [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/02/14/oshte-problemi-za-toyota-tozi-pat-s-volan/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Лада Сибирячка Снегоходская: Зимата в Русия иска подготовка</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/01/31/lada_vaz_2104_sibirjachka_zimat/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/01/31/lada_vaz_2104_sibirjachka_zimat/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 31 Jan 2010 10:58:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[wow]]></category>
		<category><![CDATA[клипчета]]></category>
		<category><![CDATA[ново]]></category>
		<category><![CDATA[ваз 2104]]></category>
		<category><![CDATA[зима]]></category>
		<category><![CDATA[лада]]></category>
		<category><![CDATA[русия]]></category>
		<category><![CDATA[сибирячка]]></category>
		<category><![CDATA[снегоходка]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=958</guid>
		<description><![CDATA[В случай, че живеете в слабонаселената част на Сибир, пътищата са рядкост, а поддръжката им изключение – значи е ясно, че нормалната кола не става. Още по-малко любимата на всички ни Лада. Руснакът Александър Целман обаче е намерил цаката на тази ситуация. С неговото изобретение, стандартният ВАЗ 2104 се превръща в снегоход, който представлява кръстоска [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/01/31/lada_vaz_2104_sibirjachka_zimat/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Най-тесният гараж е малко по-широк от коридор в панелка</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/01/27/nai-tesnia-garaj-e-malko-po-shirok-ot-koridor-v-panelka/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/01/27/nai-tesnia-garaj-e-malko-po-shirok-ot-koridor-v-panelka/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 21:03:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[wow]]></category>
		<category><![CDATA[клипчета]]></category>
		<category><![CDATA[FIAT]]></category>
		<category><![CDATA[Panda]]></category>
		<category><![CDATA[гараж]]></category>
		<category><![CDATA[най-тесният гараж]]></category>
		<category><![CDATA[тесен]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=955</guid>
		<description><![CDATA[Не е ясно дали този човек си е купил микроскопичната Fiat Panda, защото тя е единствената, която може да влезе в гаража му. Или е взел къщата с този гараж, защото фиатчето му успява да се намъкне в нея. И в двата случая – този гараж предлага нова дефиниция за процеса „насочване на едри предмети в тесни пространства”. И изисква сложна комбинация от движения за излизане от колата, след като тя е паркирана. Виж клипчето с най-тесния гараж в света, който изглежда малко по-широк от коридор на нашенска панелка! ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/01/27/nai-tesnia-garaj-e-malko-po-shirok-ot-koridor-v-panelka/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Машина за повръщане</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/01/05/mashina_za_povrushtane/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/01/05/mashina_za_povrushtane/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Jan 2010 14:33:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[wow]]></category>
		<category><![CDATA[клипчета]]></category>
		<category><![CDATA[диференциал]]></category>
		<category><![CDATA[задна ос]]></category>
		<category><![CDATA[направи си сам]]></category>
		<category><![CDATA[повръщане]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=920</guid>
		<description><![CDATA[Идеята е проста – взимаш стара задна ос, монтираш седалка (задължително с четириточкови колани) върху диференциала, заваряваш два пръта и така полученото ремарке се тегли с подръчни средства. Всичко от което се нуждаеш е непроницаем от повръщано щит. Всъщност, цялата тази история би могла да завърши много по-лошо от няколко пръски стомашен сок, гарнирани с овесените ядки от сутринта. Всяка скорост над 5 км/час, може да доведе до сериозно разбъркване на мозъка.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/01/05/mashina_za_povrushtane/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Не правете това! Тъпо е&#8230;</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2009/12/30/ne_pravete_tova/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2009/12/30/ne_pravete_tova/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 30 Dec 2009 13:48:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[клипчета]]></category>
		<category><![CDATA[автомобил]]></category>
		<category><![CDATA[бг автоблог]]></category>
		<category><![CDATA[заледяване]]></category>
		<category><![CDATA[плъзгане]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=890</guid>
		<description><![CDATA[Всички сме били в критични ситуации, откачали сме, давили сме се в адреналин. В такива моменти е важно да не се паникьосваш. Не да издаваш квичащи звуци, а да трезво да разсъдиш как да излезеш от кашата, в която си се набъркал. Това го знаем всички. Е, не съвсем всички. Вижте тези двамата (пътникът май [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2009/12/30/ne_pravete_tova/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
