Каква цена е нормална за джиджания FIAT 500? Двайсет хиляди? Трийсет? Четиридесет? Как звучат 50 хиляди? В долари. Или 70 хиляди. В левчета. Това е цената за уникалното мини фиатче, което всъщност носи името Abarth 965 Tributo Ferrari и е реверанс към F430 Scuderia.
БГ Автоблог беше изключително изненадан да установи, че в китната ни родина битува един от малкото екземпляри на Mitsuoka Orochi. Японската спортна кола е известна с това, че е носителка на n- на брой титли в класациите за най-грозен, ненужен на човечеството и посредствен автомобил. Произвежда се в малко екземпляри, тъй като свръхбогатите и лишени от вкус руснаци, японци, араби и южноазиатци не са чак толкова много.
„Това-не-е-истина“ е етикетчето на текста, който ще прочетеш, ако кликнеш върху картинката отдолу. Дори и споделяйки бита и душевността на българския шофьор е трудно да допуснеш, че историята е реална. От друга страна, тя поразително наподобява изгаряща очите фотография на времето и мястото, които обитаваме.
Прибиране от работа, съпроводено с изумително слаломиране между дупки, пешеходци и нервен трафик. Нищо необичайно. Докато не виждам Морган. Не, не говорим за Морган Фрийман, а за британските роудстъри Морган. За които е точно толкова вероятно да срещнеш по БГ улиците, колкото и самия Морган Фрийман.
Това клипче показва как изглеждат 14 хил. об./мин. В случая на супермотоциклета BMW S1000RR това са 118 работни цикъла в секунда. Гледката (и звукът) са впечатляващи, двата разпределителни вала се превръщат в съвършен кръг, а движението на клапаните няма как да се проследи с просто око.
Еха, турците не се спичат дори от финансовата криза. В Истанбул се планира строежът на гигантски автомобилен мол, който ще носи безкрайно кухото име „Аутопия Европия”. Проектът е толкова голям, че за него по-скоро трябва да се мисли като за индустриален комплекс, отколкото за обикновен автомобилен шоурум с прилежащ сервиз.
Ето ни отново с рубриката „Уличен боец“, в която ви предлагаме снимки на впечатляващи машини щракнати по улиците със сплесканото телефонче на БГ Автоблог.
Да притежаваш най-големия Dodge в света вероятно не е било достатъчно за шейх Хамад бин Хамдан ал Нахиан, така че той се захваща с новия си проект – най-големият Jeep Willys. Неговият автомобил е точно копие на джипката, с която американците помогнаха за сгъването на Хитлер. Гигантската военна машина е само един от многото гигантски авто проекти на арабския шейх. Заради която му способност го поставяме редом до всичко-можещия-и-умеещ Бойко Борисов. И разбира се до Чък Норис.
Пуерториканец ще присъства на собственото си погребение в мотоциклетните си одежди и в компанията на любимата си Хонда. Давид Моралес, загинал след престрелка в Сан Хуан е оставил завещание, в което е поискал да бъде погребан заедно с мотоциклета си. Така, от погребалната агенция инсталирали мъртвото тяло върху хондата… И пуснали любимия му албум – Bat out of Hell на Meatloaf.
Bugatti 57 SC Atlantic от 1936 г. е новият носител на титлата „Най-скъпата кола в света”. Тя бе купена за сума между 30 и 40 млн. долара, според източник близък до сделката и цитиран от в-к Wall Street Journal. Купувач е автомобилният музей Mullin в Окснард, Калифорния. Продавачи са наследниците на невролога д-р Питър Уилямсън, известен в Америка специалист по епилепсията. Освен с постиженията си в лечението на тази болест, Уилямсън е бил популярен и с отличната си колекция от френски спортни автомобили, създадени между двете световни войни – предимно Bugatti, Talbot Lago, Delage, Delayhe.