истории за автомобили и хората в тях
Ентусиазмът в България е дефицит. За добро или за лошо, сме нация изградена предимно от хейтъри, злобюли и киселяци. Прекарваме повече време в недоволстване, отколкото в усилия да променим, това което ни прави недоволни. Ентусиазмът и усилията на студентите по дизайн в ТУ-София, техният ръководител проф. Сашо Драганов, както и подкрепата на Mercedes-Benz и Brabus са едно приятно изключение. За което си струва да се разкаже…
Добре дошли на поредната ни среща с уличните бойци. Това са автомобилите, чието присъствие на пътя БГ Автоблог определя като истинско събитие. Днешната ни разходка завърши с два отстреляни екземпляра, а именно Ford F-150 от баровското Harley Davidson издание, както и Mini от началото на 90-те в също баровска версия – Mayfair. И двете коли бяха засечени на сбутан паркинг в столичния кв. „Младост”. Да се ненадяваш…
20 години след края на производството на Вартбург и Трабант, двутактовите чудовища на ГДР-то стават все по-малко по нашите пътища. Срещата с тях е истинска рядкост, поради което автоматично се превръщат в „улични бойци”. Но засечката на Вартбург с транзитни номера е нещо уникално. А ако до него по случайност е кацнало и ярко червено ситроенче …
Върхът на наглостта в потайностите на легалното паркиране в София бе стигнат онзи ден, когато новините любезно ни успокоиха, че цената за час престой в столичната Синя зона няма да се увеличи на планираните 3 лв., а ще се прибегне до компромисен вариант от 2 лв. И срамежливо припомниха, че в момента цифрата е левче на час. Сиреч поскъпването няма да е с невероятните 200%, а с приемливите 100…
С размерите на дунавски шлеп, този Кадилак стои някак гротескно на фона на малолитражките, сгушени под дърветата на квартална улица в София. Няма как да е иначе, тъй като Кадилак Флийтууд от годините между `93 и `96-та година е най-голямата американска кола в серийно производство.
– Това е невъзможно! – казала Причината.
– Това е безразсъдство! – отбелязал Опитът.
– Това е безполезно! – отсякла Гордостта.
– Опитай… – прошепнала Мечтата.
Глас за Мечтата. И за Наско Вилнер, който направил същия избор. И реализирал една своя мечта по начин, който впечатлява.
Най-мощното Grand Cherokee, което можеш да засечеш в България е доработено в … България. Изненадка, а? И ако турбото е дело на калифорнийците от Vorteh, перфектно инсталирано от тунерите на Overdive, то интериорът на тази летяща офроуд каляска си е чисто нашенска работа. И мирише на МНОГО (и) скъпа кожа.
БГ Автоблог смята, че когато парите са в излишък и „свиневозите” (Porsche Cayenne, Mercedes G, GL, ML AMG, BMW X5, X6 и пр.) станат скучни, идва ред на гранде резилите, какъвто е Mitsuoka Orochi. Да поздравим братя Диневи, единият от които (Йордан) е бил достатъчно богат и недовиждащ, за да си поръча подобна машина.