БГ

Най-четените публикации в БГ Автоблог за 2014 г.

БГ Автоблог ще запомни изминалта 2014 г. с близо 40% увеличение на трафика и с близо 3 пъти по-дълги потребителски сесии. Като за самиздат, това са чудесни резултати! Такива са и данните за най-четените публикации в БГ Автоблог за 2014. №1 продължава да бъде публикация от 2010 г. Шокиращо, нали? Клик върху снимката и ще научиш повече!

SIN Cars: Първата българска GT кола струва £145 хил.

В момента четеш българската автомобилна новина на изтичащата 2014 година. SIN R1 и състезателната й версия SIN R1 GT4 са вероятно първата българска суперкола и са проект на българския предприемач и пилот (в свободното си време) Росен Даскалов. Той притежава русенския дилър на BMW и като всеки целунат от заразата на моторните спортове мечтае за собствен суперавтомобил. И го на прави.

Шкода Фабия е българската кола на годината за 2015

Пресавтоклуб България връчи вчера годишните си отличия за български автомобил на годината. Голямата награда отнесе новата Шкода Фабия, в категория 4х4 отличието кацна при Nissan X-Trail, а в категория „ван“ призът бе за Ford Courier.

20-годишно VW Scirocco е най-бързата кола в България

VW Scirocco на над 20 години стана най-бързата кола в България. Това се случи на ІІ кръг от националния шампионат по драг рейсинг, а Scirroco-то записа феноменално време от 8,579 сек. за ¼ миля при скорост от 275,89 км/час. Респектиращо! Колата е шокиращо бърза, а като се има предвид кошмарната настилка на писта „Бършен” край Сливен, може да се очакват и по-добри времена, включително слизане на терена на 7-те секунди.

Mercedes E55 AMG 4Matic на Vilner: Един единствен

Освен, че е един от най-редките Бенцове, правени някога, този Е55 AMG 4Matic от 2001 г. носи в себе си и сантиментална стойност, тъй като е една от последните машини, сглобени и настроени на ръка в малката фабрика на AMG в Афалтербах. След това производството на AMG се мести на поточните линии в многотиражните заводи на Mercedes-Benz.

История, класика и трошки си направиха среща пред Ал. Невски

Български автомобилен клуб Ретро празнува 25 години и го прави с традиционния ретро парад, организиран по време на шофьорския празник, който (ако не знаете) се отбелязва на Спасов ден. Мястото на събитието отново е паважа пред катедралата Св. Ал. Невски. Участниците не бяха безкрайно много, но сред тях имаше и безкрайно интересни машини. Видя се и една легенда. И това е състезателното BMW 319 кабрио на Димитър Соколов, вероятно най-успелият български автомобилен пилот от годините преди Втората световна война.

Българската нишка в автомобилната индустрия

„Българският автомобил” или по-точно неговата липса е един огромен и болезнен комплекс за българската индустрия. Този факт стеснява националната ни гордост до чушкопека, Стоичков и киселото мляко. Но това не означава, че България отсъства от автомобилната карта на света. Тя не само е част от автомобилната география, но и от историята…