Феновете на големите и мощни автомобили със сигурност тъгуват. Това лято беше последното за легендарната „Пепелянка”. Като всяко хубаво нещо и Dodge Viper има своя финал. Той е в лицето на златисто жълто купе с ленти в меден цвят, произведено по поръчка на семейство Ан и Уейн Раух. Които са най-крупните колекционери на Viper с около 40 екземпляра в гаража им. Блазе им.
Алекс Северински, руски емигрант в Съединените щати, започнал кариерата си като проектант на противотанкови оръдия в Киев е патентовал бензиново-електрическите хибриди. Годината е 1994. Toyota използват модификация на неговата система от първия си Prius досега. От `97-ма до миналия месец – без неговото позволение.
След месеци преговори, Ford Motor Co. продаде Volvo на китайската компания Geely за $1,8 млрд. Наскоро китайците направиха основното плащане от 1,3 млрд., с което сделката е почти финализирана. Още…
8 литра, 16 цилиндъра, 64 клапана, 4 разпределителни вала, 4 турбокомпресора, 1001 к.с. При максимални обороти, двигателят на Bugatti Veyron изяжда 47 хил. литра въздух. Толкова, колкото ще употребите през следващите 4 дни от живота си. Измислянето, създаването и производството на подобно чудовище е скъпо начинание. Още…
Еха, турците не се спичат дори от финансовата криза. В Истанбул се планира строежът на гигантски автомобилен мол, който ще носи безкрайно кухото име „Аутопия Европия”. Проектът е толкова голям, че за него по-скоро трябва да се мисли като за индустриален комплекс, отколкото за обикновен автомобилен шоурум с прилежащ сервиз.
Bugatti 57 SC Atlantic от 1936 г. е новият носител на титлата „Най-скъпата кола в света”. Тя бе купена за сума между 30 и 40 млн. долара, според източник близък до сделката и цитиран от в-к Wall Street Journal. Купувач е автомобилният музей Mullin в Окснард, Калифорния. Продавачи са наследниците на невролога д-р Питър Уилямсън, известен в Америка специалист по епилепсията. Освен с постиженията си в лечението на тази болест, Уилямсън е бил популярен и с отличната си колекция от френски спортни автомобили, създадени между двете световни войни – предимно Bugatti, Talbot Lago, Delage, Delayhe.
Думите „автомобил” и „куфар” в едно изречение рядко говорят добре за визираната кола. Това обаче не пречи на четиримата руснаци да нарекат странния си проект с чутовното заглавие Bentley Suitcase Croco. Зад това помпозно заглавие стои Бентли, покрито с изкуствена крокодилска кожа. И което очаква да кацне в гаража на някой от руските олигарси, за ужас на не толкова състоятелните им български колеги.
„Стилно” е последният епитет, който може да се лепне за това Бентли. Пък и за повечето днешни бентлита, но това е друга история. Руснаците Игор Козин, Робърт Маузер, Игор Райнов и Николай Михайлов инвестират 9 месеца от личното си време, за да щамповат в крокодилски шарки и боядисат в съответния цвят естествена кожа от африкански бивол. Вероятно четиримата руснаци са първите в света, които успяват да превърнат естествената кожа в изкуствена такава… Още…
Две седмици след изчезването на Уве Гембала, неговата тунинг фирма Gemballa Automobiltechnik GmbH е обявила фалит. С това казусът около немския тунер става все по-заплетен. И повдига относително неприятни въпроси.
Тунерът на богатите и известните Уве Гембала е в неизвестност от 9 февруари. Немската полиция потвърди, че е командировала свои служители в африканската столица на престъпността Йоханесбург по случай, който те определят като „изчезнал човек”. Тъй като информацията е оскъдна, вакуумът веднага се напълни с предположения за съдбата на известния германец. Някои от тях – откровено гнусни.
Има ли нещо, което управлява една съвременна Toyota и то да не бъде поставено под два тежки слоя съмнение? След драмата със стелките, последвана от проблема с педала на газта, наследен от този със спирачната система на хибрида Prius, вече имаме ново включване. Познавайки ситуацията с Toyota, това клипче ще предизвика гигаскандал в момента, в който бъде пуснато по CNN.