GTi сериал

чиста проба ентусиазъм

Ford Focus RS: Шампион в делничен костюм

Форд Фокус RS не е горещия хеч на синия овал. Тази емблема е за Фокус ST. Фокус RS е шампионска кола, конструирана на ръба. Или дори отвъд него. В БГ Автоблог имахме шанса да направим няколко кръгчета с нея само и единствено, за да разкажем какво е да си зад волана на семеен хеч с 350 к.с.

Рено Меган ГТ: Това е бейби RS

Всички обичаме и се радваме на горещите хечове, но нека бъдем честни – в момента те струват близо два пъти повече от базовите модели, върху чиято конструкция стъпват. Така идва въпросът дали е възможно да получим приятна смес от спорт и практичност и то на приемлива цена. Renault търсят неговия отговор с новия Megane GT.

BMW M3 Competition Pack: 444 кубика адреналин, венозно

Макар да не са бестселъри, М-моделите на BMW са основна част от аурата на марката и една от ключовите причини баварците да имат толкова много и верни фенове. “Емките“ са главен герой в мокрите сънища на …

лица

хора, които си струват

Цвети от Белица, която изчислява аеродинамиката във F1 отбора на Red Bull

Българка работи за един от престижните тимове в една от най-престижните надпревари в моторните спортове. Цветелина Мавродиева от Белица е инженер по аеродинамиката в Red Bull Racing във Формула 1. Дипломираната с пълно отличие по специалност „Аеронавтика и аеродинамика“ в университета в Саутхемптън Цветелина не крие, че работата й е сбъдната мечта, а професионалните разговори с Даниел Рикиардо и Даниил Квият са малък бонус към нея.

krum donchev

Крум Дончев – министър? И още за пилотите с нюх към властта

За автомобилните състезатели в политиката и политиците в автомобилните състезания. Кои са българските пилоти с афинитет към властта и какво се случи с политическите кариери на най-известните им чуждестранни колеги. За победите и загубите, за народната любов и за липсата на такава. За това кое как изглежда и защо пилотите с амбиции за политиката трябва да си дават сметка за това.

Vilner празнуват 20 години с изложба

Атанас Вилнер, създателят на Vilner – българското ателие за дизайнерски модификации на автомобили, отбеляза 20 години от началото на дейността си с изложба на авторски проекти. Тя е подредена в столичната Галерия 2.0 (на Малките 5 кьошета), вратите й ще бъдат отворени до 9 ноември, като входът е свободен и е вероятно първата в България, посветена на автомобилното изкуство. След нейния край, част от изложените проекти ще могат да бъдат поръчани от car art портала Simply Petrol.

най-нови

опел инсигния тест драйв

Новият Opel Insignia: По-голям, по-лек, по-красив

Опел, уважаеми, е страхотна немска марка, която американските й собственици от GM се опитаха да унищожат на няколко пъти. Новият Opel Inisgnia е един от последните модели на марката, разработени под взора на Детройт. И той е много по-добър от предшественика си. Дано и Peugeot – Citroen, новите собственици на Opel, бъдат по-добри от предшествениците си.

БМВ 540i

[Test Drive] BMW 540i: Бизнес експрес

Казваме добре дошъл отново на 5-та серия на БМВ – спортният седан, който неусетно се превърна в бизнес автомобил. 7-то поколение на „петицата“ пристига с директни цитати от лимузината 7 серия, но не и с карбоновата й каросерия. Имахме шанса да прекараме известно време с 540i, което в нашия свят е равно на най-доброто от Мюнхен – 6-цилиндров, редови бензинов мотор с 340 конски сили.

Avalanche: Сливенска перла в бяло

За разлика от съседните Румъния, Сърбия и Гърция, ние не можем да се похвалим с мащабно автомобилно производство. Но по всичко изглежда, че България произвежда все повече ентусиасти, които създават автомобилни уникати или такива в свръх малки серии и част от тях имат забележителни успехи. Дизайнерското ателие на Наско Вилнер вече има 20 години история, Kokonja и Carbon Motors които вървят по неговите стъпки, Росен Даскалов от Русе с неговия болид SIN, който се състезава в GT4 сериите а сега и сливенското ателие Tuning Performance, който се появява от нищото със своя Avalanche.

нисан микра 2017

Новият Нисан Микра: Макро скок

Преди повече от 30 години, тази кола сложи Нисан на автомобилната карта в Европа по незабележим, но устойчив начин. Все пак това е първата азиатска кола отнесъл титлата „Европейски автомобил на годината“, това се случи през `93-а година с появата на второто поколение, известно като К11. Тази кола беше симпатично и обло автомобилче, което носеше всички добродетели на предшественика си и върху тях беше добавен атрактивен дизайн. Третото и четвъртото поколение не успяха да се похвалят с нейните резултати и сега Нисан са твърдо решени да поправят грешките с 5-то издание на тяхната градска кола.

форд мустанг

И най-продаваният нов спортен автомобил в България е …

Пазарът на нови автомобили в България (за съжаление) е толкова малък, че е нещо като селски мегдан – почти всички присъстващи се познават. За изминалата 2016-та, българските дилъри на нови автомобили са връчили ключовете на едва 26370 коли. Срещу тях стоят в пъти по толкова машини втора употреба с етикет „нов внос“. Уви, пазарът на спортни автомобили в България е още по-скромен. Но ние знаем кой е неговият цар – посрещнете Ford Mustang, първото глобално издание на легендарния американски muscle car, който с това си поколение е достъпен на всички пазари – от Северния полярен кръг до Азия.

Хонда Сивик: Старшип Ентърпрайс 10

Хонда не е като останалите автомобилни компании. Ако другите правят пазарни проучвания за това какво търсят купувачите на нови автомобили, Хонда търси най-добрия начин да проектира и произвежда, след което ангажира маркетолозите със задачата да го продадат на правилните хора. Това е подходът на Соичиро Хонда, който го превръща от скромен производител на моторизирани велосипеди в следвоенна Япония в създател на глобална компания, създаваща изключителни машини на 2 и 4 колела. Всичко това се вижда и в 10-то поколение на Хонда Сивик. Той отново изпъква сред конкуренцията с изцяло нова конструкция (след близо 7-годишна развойна дейност, няма как да бъде иначе), той отново прилича на космическия кораб Ентърпрайз от Стар Трек, но е доста по-различен в сравнение с 9-то поколение на Хонда Сивик. Следващите редове разказват с какво и споделят субективната ни преценка дали се е получило.

Когато държавата прави търг за коли, тя вече ги е избрала

Обществените поръчки се пишат по-безочливо от дяволския прочит на евангелието. Редят се изисквания, на които отговаря само един модел в конкретна модификация. Търси се учудващо точна амалгама от работен обем на двигателя, мощност, оборудване, екстри, размери и задвижване.

рено меган седан

Рено Меган Седан: Френска разходка

В нито едно от многобройните си издания, триобемната каросерия на Рено в средния клас не е изпъквала с ярко и забележимо присъствие. Без значение дали говорим за Рено 9, Рено 19 Chamade, Рено Флуанс или за Меган Седан, тези коли не обръщат глави, още по-малко стават повод за непринуден разговор на светофара. Грешка.

тест драйв

срещи отблизо

галерия

снимки, които докосват