дизел

Opel Insignia 2.0 CDTI: Все още е в играта

В БГ Автоблог винаги сме смятали, че ако има удобен момент за покупка на чисто нова кола, това е в края на моделния й живот. Те винаги са добра сделка, защото а) колата вече е проверена и от клиентите б) преживели са фейслифт, което често върви с по-симпатичен дизайн и по-богато оборудване и в) можете да изтръгнете по-добра сделка от търговеца, тъй като на пазара има много по-нови модели. И той го знае. От друга страна, отиващите си модели често пъти изостават с технологиите. Инженерната въртележка в автомобилната индустрия е толкова бърза, че това което вчера беше достъпно само във високия клас, днес е задължително за средния и пожелателно за компактния. Мислим си за всичко това преди да се настаним в тестовата Opel Insignia с 2-литров шептящ дизел, който обещава да лапа километри със 170-те си конски сили тихо, пестеливо и неусетно. Следващите редове разкриват дали обещанието е изпълнено.

Топ 6: Дизела, които ще те накарат да забравиш бензинките

За добро или за лошо, светът, в който живеем върви с Джъстин Бийбър, бездарните политици и скъпото гориво. Поради последното, дори и най-големите бензинови ентусиасти от време на време поглеждат замечтано към някой скоклив и в същото време икономичен дизел. Не би могло да е чак толкова зле! И не е. Само хвърли око към нашата класация с дизеларки, всяка една от които ще те накара да забравиш за бензиновите резачки.

Новото BMW X5 xDrive 30d: Голямата бяла акула

Тихо и неумолимо голямата бяла акула изниква в съзнанието ти, когато се изправиш пред този автомобил. Голям, хищен и бял. Това е новото BMW X5, което гълта километрите без да ги дъвче и къса жива плът от пазарния дял на конкурентите си. Ултимативният представителен всъдеход на баварците ни казва здрасти в алпийско бяло и с 3 литров редови шестак, произвеждащ 258 дизелови конски сили.

BMW 125d M Sport: Брилянтен компромис

Първата серия на BMW е баварската заявка за запазена маса в толкова обичания ресторант на премиум хечовете. Първото издание представляваше грозна кола, непростимо тясна отзад, струваше твърде много, но пък вървеше като дявол. Сега имаме достъп до второто поколение на BMW 1 серия. Дали новият модел е по-красив и дали върви като дявол? Отговорът в този тест-драйв.

Peugeot 508 RXH: Мнозина ще я харесат, малцина ще я купят

Хибридите може да са страхотна идея, но нека бъдем честни – те са скучни за каране, освен ако мисията в живота ни не включва събирането на виртуални зелени листенца като награда за икономично шофиране. Но ако бъдат съчетани с модерен турбодизел, който заедно с електромотора постига обща пикова мощност от 200 к.с. ще получим кола, която е най-малкото интересна.

Искаш мощен дизел? Виж това!

Очаквано, най-големият контейнеровоз е собственик на най-големият дизелов двигател в света. И за да може корабът Emma Maersk да пренесе тонове китайски изделия до щатските пристанища за по-малко от 4 дни, той се нуждае от наистина мощен дизел. Със 109 000 к.с.