пежо

Пежо 508 е българският автомобил на годината за 2019

Изненадващо, предложението на французите от Пежо в затихващия D-сегмент в лицето на Peugeot 508 бе избран за автомобил на годината в България за 2019 г. Още по-изненадваща е голямата му преднина пред втория в класирането – Ford Focus.

Всяка година, Прес Авто Клуб – България, обединяващ автомобилни журналисти организира гласуване сред членовете си за автомобил на годината. Този път категориите бяха 5 на брой, като победителите в тях се подлагат на ново гласуване, което тази година отличи новото Пежо 508. Това е до голяма степен изненадващо, на фона на двете силни предложения в С-сегмента в лицето на Ford Focus и KIA Ceed, които със сигурност ще генерират доста продажби у нас. Истината обаче е, че новото 508 е изключителен, дързък и безбожно красив автомобил, макар да има силно изразени недостатъци.

Пежо 508 тест драйв

Новото Пежо 508: Въпрос на вкус

Някога, не чак толкова отдавна, афинитетът на европейците към семейните седани беше дефиниран и култивиран почти изцяло във Франция. Peugeot имаха силно участие в този процес с модели като 404, 504, 405 и 406. Част от тях моторизираха цели континенти и бяха произведени в 7-цифрени тиражи. Citroen и Renault не останаха много по-назад и също разработиха собствени ниши, които запълниха успешно с атрактивни 4 и 5-врати средноразмерни автомобили.

peugeot 308 gti road test

Peugeot 308 GTi: Френски ентусиазъм, всеки ден

Толкова много искахме да вкараме Peugeot 308 GTi в нашия GTI сериал, че съдбата реши да уцелим десетка и ни го отпусна за малко повече от 24 часа с резервоар пълен със 100-октанов бензин, а ние му скъсахме шортите на едно старо самолетно летище. В отговор, 308 GTi ни изпоти. Ето как!

Пежо 3008 2016

Peugeot 3008: Пежо, което изненадва

(Почти) всички искат джипове. Дали заради по-големия вътрешен обем, дали заради повишената проходимост или пък заради малодушното усещане за превъзходство, което получаваш с по-високата позиция и по-голямата кола, всички искат джипове. За Европа, това означава 1 от всеки 4. 25% от новите леки коли, продадени на стария континент са в клас SUV. Търсенето им през тази година е с 21% по-високо в сравнение с продажбите за същия период на миналата. Ето защо няма изненада, че французите от Пежо искат да получат парче от тези продажби за себе си.

Тест драйв Peugeot 308: Същото име, различното Пежо

„Различното Пежо” може да ти се струва най-тъпото заглавие за тест-драйв на многотиражен автомобил от многотиражна марка. Ще се съгласим с теб. Но 308-цата наистина е различна от всяко друго Пежо. И от всичко останало в С-сегмента.

Защото са социални

Маркетинг отделите на автомобилните вносители се активизираха в социалните мрежи. През последните месец – два наблюдателното око на БГ Автоблог преброи точно 3 такива кампании на автомобилни брандове. Дали са интересни и вълнуващи? Преценете сами! И се включете, може и да отнесете някоя учудващо приятна награда …