тест драйв | БГ Автоблог

тест драйв 20.09.2017

Volvo V90 Cross Country: Приключенецът

Преди точно 20 години шведите от Волво стартираха своята игра с луксозните офроуд комбита. Дотогава, идеята на по-високото комби, обилно декорирано с пластмасови вежди и раздувки беше специалитет единствено на Субару, но нека бъдем честни – на тях им липсваше класа.

Volvo XC70 се превърна пазарен успех, защото успя да комбинира премиум усещането и възможността да кривнеш от пътя без да се нуждаеш от отделна кола за тази цел. Тенденцията беше скоростно уловена от Audi и съответно VW, и Mercedes, които се включиха с известно закъснение. Разбираме ги напълно, купонът на високите комбита продължава! Днес те срещаме с неговия наследник – Volvo V90 Cross Country

тест драйв 25.08.2017

[Test Drive] BMW 430d xDrive Gran Coupe: Баварски крем

BMW 4 Gran Coupe е 4-врата версия на 2-врато купе, базирано върху седан с 4 врати. Звучи объркващо и някак глупаво, но всъщност не е. Извън факта, че купето с 4 врати е чист оксиморон, досущ като дървеното желязо, 4 серия Gran Coupe е леко заоблен седан с по-плавна и една идея по-ниска линия на покрива. Към това добавяме и 275-те лв. (базова цена в България), с които е по-евтин от класическата 4-врата тройка. Струва си тази кола да бъде карана и разказана, особено ако е с 6-цилиндров редови двигател, създаден от най-добрите инженери в Мюнхен.

тест драйв 15.07.2017

[Test Drive] BMW i3: Градска емблема

Футуристичната каросерия с форма на нощно шкафче, странните 20-цолови гуми и малката батерия, с които BMW i3 се появи през 2013 г., някак не успяха да предизвикат истински възторг. Нито беемвистите, нито многобройните фенове на Prius си паднаха по този странен автомобил с табло от евкалиптово дърво и интериорни панели от пластифицирани растителни влакна. Целият този мюнхенски футуризъм не изглеждаше особено смислен предвид 130-километровият пробег, който батерията с капацитет 60 Ah можеше да предложи. А това не беше съществено повече от възможностите на Nissan Leaf, европейският автомобил на годината за 2010-а. BMW решиха този казус като в полето с опции добавиха малък 2-цилиндров мотор от скутер и 9-литров резервоар за бензин, които да удължат пробега на i3 до приемливи нива. Но така пък го ограбиха от възможността да бъде истински екологичен.

тест драйв 18.06.2017

Новият Opel Insignia: По-голям, по-лек, по-красив

Опел, уважаеми, е страхотна немска марка, която американските й собственици от GM се опитаха да унищожат на няколко пъти. Новият Opel Inisgnia е един от последните модели на марката, разработени под взора на Детройт. И той е много по-добър от предшественика си. Дано и Peugeot – Citroen, новите собственици на Opel, бъдат по-добри от предшествениците си.

тест драйв 16.06.2017

[Test Drive] BMW 540i: Бизнес експрес

Казваме добре дошъл отново на 5-та серия на БМВ – спортният седан, който неусетно се превърна в бизнес автомобил. 7-то поколение на „петицата“ пристига с директни цитати от лимузината 7 серия, но не и с карбоновата й каросерия. Имахме шанса да прекараме известно време с 540i, което в нашия свят е равно на най-доброто от Мюнхен – 6-цилиндров, редови бензинов мотор с 340 конски сили.

тест драйв 08.05.2017

Хонда Сивик: Старшип Ентърпрайс 10

Хонда не е като останалите автомобилни компании. Ако другите правят пазарни проучвания за това какво търсят купувачите на нови автомобили, Хонда търси най-добрия начин да проектира и произвежда, след което ангажира маркетолозите със задачата да го продадат на правилните хора. Това е подходът на Соичиро Хонда, който го превръща от скромен производител на моторизирани велосипеди в следвоенна Япония в създател на глобална компания, създаваща изключителни машини на 2 и 4 колела. Всичко това се вижда и в 10-то поколение на Хонда Сивик. Той отново изпъква сред конкуренцията с изцяло нова конструкция (след близо 7-годишна развойна дейност, няма как да бъде иначе), той отново прилича на космическия кораб Ентърпрайз от Стар Трек, но е доста по-различен в сравнение с 9-то поколение на Хонда Сивик. Следващите редове разказват с какво и споделят субективната ни преценка дали се е получило.

тест драйв 28.04.2017

Рено Меган Седан: Френска разходка

В нито едно от многобройните си издания, триобемната каросерия на Рено в средния клас не е изпъквала с ярко и забележимо присъствие. Без значение дали говорим за Рено 9, Рено 19 Chamade, Рено Флуанс или за Меган Седан, тези коли не обръщат глави, още по-малко стават повод за непринуден разговор на светофара. Грешка.

тест драйв 09.02.2017

Обновеният Форд Куга: Говори с нея

Фейслифтът на Форд Куга вече е тук и можем да разкажем с какво е по-добър от предишното издание и с какво не. Цената на обновената Куга е с около хиляда лева по-висока в сравнение с модификацията, която заменя, но пък срещу тях получавате няколко важни глезотийки. Освен това, Форд Куга идва със сертификат N1, което означава, че фирмите ще могат да си поискат ДДС-то от НАП. Те пък ще искат да си удържат 2/7, но това а) е друга история и б) вълнува счетоводителите, а ние не сме такива.