Качено на 28 октомври 2011 by bruno
Островът на свободата, популярен и като резерват за ретро автомобили ще изгуби това си очарование. Щатските машини, внесени в Куба преди революцията на Кастро и руските коли, докарани след нея няма да са единствените автомобили по улиците на островната държава.
Правителството на Раул Кастро (брат на Фидел, да не решите, че партокрацията изпуска юздите) обяви, че вдига забраната за покупка и продажба на нови коли от частни лица. Още…
Качено на 04 юни 2011 by bruno
Спасовден, както вероятно не знаете, е празник освен на шофьорите, но и на хлебарите, строителите, хотелиерите и цветарите. Никой от тях не предлага безплатни нощувки, хляб, къщи или цветя, но шофьорите (организирани от СБА) показват най-ценните ретро автомобили на България. Или поне част от тях.
БГ Автоблог беше на площада пред катедралата Александър Невски и удари няколко кадъра, придружени с интензивни възклицания и известно количество лиги. Още…
Качено на 05 ноември 2010 by bruno
От GT Magazine
5. Tourist Trophy на остров Ман
Какво? Състезание с мотоциклети на обществени пътища
Кога? Края на май или началото на юни
Къде? Остров Ман, Британски острови
Колко? От безплатно до 225 британски паунда
Още…
Качено на 23 октомври 2010 by bruno
На пръв поглед не е кой знае каква новина, но пък казва много. Фактът, че продажбите на хибриди в САЩ са паднали с 40% на годишна база потвърждава очевидното. Хибридите са привлекателни най-вече в период на нестабилни ценови нива на петрола. Евтиният бензин кара американците да гледат все по-рядко в посока Toyota Prius и все по-често в любимите им гигатски тръкове. Просто от един момент нататък, ниската цена на бензина компенсира по-скъпата хибридна технология, която при определени условия сваля разхода на гориво с до 20%. Това е ако гледаме практично на нещата. Ако гледаме реално – американците просто обожават гигантските си автомобили.
Още…
Качено на 25 септември 2010 by bruno
С размерите на дунавски шлеп, този Кадилак стои някак гротескно на фона на малолитражките, сгушени под дърветата на квартална улица в София. Няма как да е иначе, тъй като Кадилак Флийтууд от годините между `93 и `96-та година е най-голямата американска кола в серийно производство. Дължината й е точно 5,72 см.
Още…
Качено на 09 юли 2010 by bruno
публикувано в сп. Penthouse
Видеоклиповете определено подписаха смъртаната присъда на радиозвездите, но за сметка на това помогнаха на автомобилите. И ги превърнаха в ключова част от попкултурата. Гъргорещите V8-ци, яркочервените Ферарита, баунсващите Кадилаци, стречнатите лимузини и ретрокабриолетите скочиха в арсенала на режисьорите на клипове. За да допълнят сугестията на пайетите, косматите шапки, бутилишъс задниците и фрики цайсите.
Фамозното БГ попкомпозиторче Крум Георгиев, което прекарва 2/3 от живота си в зяпане на клипове, а останалата 1/3 в производството им, обобщава трите допирни точки между колата и муцзикалното видео: Още…
Качено на 28 юни 2010 by bruno
Италианската компания обяви плановете си за следващите няколко години, според които предстои да видим 6 изцяло нови модела и модификации на вече съществуващи коли.
Очаква се дъждът от нови Ferrari-та да започне с 458 Spider, открита версия на великолепната 458 Italia. Той ще замени застаряващия F430 Spider. Ако това не е достатъчно, за да задоволи апетита на феновете от Маранело припомнят, че работят по проект F151. Зад този индекс се крие наследникът на 612 Scaglietti, четири местно GT, от което се очаква да бъде първият сериен автомобил със хибридната система за регенерация на спирачната енергия KERS. Още…
Качено на 28 юни 2010 by bruno
Еха, турците не се спичат дори от финансовата криза. В Истанбул се планира строежът на гигантски автомобилен мол, който ще носи безкрайно кухото име „Аутопия Европия”. Проектът е толкова голям, че за него по-скоро трябва да се мисли като за индустриален комплекс, отколкото за обикновен автомобилен шоурум с прилежащ сервиз.
Още…
Качено на 27 април 2010 by bruno
Volvo едва ли е марка, която се нуждае от представяне. Съвсем доскоро леките автомобили с това име се славеха като най-безопасните на света. Сигурно такива са и днес, но нямат право да го заявяват официално. Другите се дразнят.
Днес ще отворим приказка, за нещо по-обикновено от тяхната гама – скучното на пръв поглед комби XC70. Първообразът му е показан още през 1996 г., когато на платформата 850 е създаден моделът V70. Практичен и стилен автомобил, предназначен за по-възрастното поколение европейци с възможности. През 2000-та година е представено второто издание, вече на напълно новата S-платформа на марката. По-късно се появява и задвижване на четирите колела AWD, но…едно по едно. Още…
Качено на 19 юни 2009 by bruno
Когато парите нямат значение, придобивка като суперавтомобил е нещо почти задължително. Изобилието в банковата сметка на купувача води до ултимативни предложения. В резултат, екзотичните коли са толкова изключителна, че срещите им с дневната светлина са повече от редки.
Още…