<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>БГ Автоблог - интересно за автомобилите &#187; жигула</title>
	<atom:link href="http://www.bgautoblog.com/tag/%d0%b6%d0%b8%d0%b3%d1%83%d0%bb%d0%b0/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.bgautoblog.com</link>
	<description>автоблог, авто блог, БГ Автоблог, автоновини</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Feb 2012 19:44:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1</generator>
		<item>
		<title>Топ 6 автомобила, заради които соцът (почти) си струваше – 2</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/09/21/top_6_soc_avtomobila-2/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/09/21/top_6_soc_avtomobila-2/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 21 Sep 2010 06:18:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[класация]]></category>
		<category><![CDATA[ВАЗ]]></category>
		<category><![CDATA[жигула]]></category>
		<category><![CDATA[ЗАЗ]]></category>
		<category><![CDATA[зил]]></category>
		<category><![CDATA[комунизъм]]></category>
		<category><![CDATA[лада]]></category>
		<category><![CDATA[мелкус]]></category>
		<category><![CDATA[москвич]]></category>
		<category><![CDATA[соц.]]></category>
		<category><![CDATA[татра]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=1505</guid>
		<description><![CDATA[След бурните викове „Ура!” и „Браво”, на които се натъкнахме при първата ни „соц” класация, както и немалкото коментари и препоръки, БГ Автоблог представя второ издание. Което да включва нови 6 ултимативни соц машини, заради които комунизмът (почти) си струваше. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/09/21/top_6_soc_avtomobila-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Светът е Олипиада: БГ Автоблог &#8211; също</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/02/25/olympiiski-duh-na-4-kolela-zhiguli/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/02/25/olympiiski-duh-na-4-kolela-zhiguli/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 25 Feb 2010 13:17:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[wow]]></category>
		<category><![CDATA[жигула]]></category>
		<category><![CDATA[олимпиада]]></category>
		<category><![CDATA[ски]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=1012</guid>
		<description><![CDATA[Олимпиадата във Ванкувър се оказа тежък сакатлък за състезатели и организатори. За българите се оказва и безплодна, но това е друга тема. На снимката се вижда финландският скиор Калеви Хакинен, един от първите скиори фокусирани в скоростното спускане. След като грабва няколко световни купи в алпийските дисциплини, Хакинен (да не се бърка с адаша му [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/02/25/olympiiski-duh-na-4-kolela-zhiguli/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

