<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>БГ Автоблог - интересно за автомобилите &#187; мерцедес</title>
	<atom:link href="http://www.bgautoblog.com/tag/%d0%bc%d0%b5%d1%80%d1%86%d0%b5%d0%b4%d0%b5%d1%81/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.bgautoblog.com</link>
	<description>автоблог, авто блог, БГ Автоблог, автоновини</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Feb 2012 19:44:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1</generator>
		<item>
		<title>Mercedes-Benz B 180 CDI: Класният градски турер</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2012/01/24/mercedes-benz-b-180-cdi-klasniat-gradski-tourer/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2012/01/24/mercedes-benz-b-180-cdi-klasniat-gradski-tourer/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 16:02:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[test drive]]></category>
		<category><![CDATA[b-klass]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes-benz b180 cdi]]></category>
		<category><![CDATA[в-класа]]></category>
		<category><![CDATA[мерцедес]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=3469</guid>
		<description><![CDATA[Практичните еднообемни автомобили върху техниката на компактни хечове е наситен пазар, в който Mercedes участват с предложение, излъчващо безспорна класа. Без съмнение, офертите на конкуренцията са по-практични, но премиум нивото е при германците. Т.е. търсим отговор на въпроса, дали ни трябва практична кола или Mercedes]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2012/01/24/mercedes-benz-b-180-cdi-klasniat-gradski-tourer/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Mercedes-Benz CLS 350 CDI: Модерна класика</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2011/04/24/mercedes-benz-cls-350-cdi-moderna-klasika/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2011/04/24/mercedes-benz-cls-350-cdi-moderna-klasika/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 24 Apr 2011 06:08:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[test drive]]></category>
		<category><![CDATA[cls]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes-benz]]></category>
		<category><![CDATA[мерцедес]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=2926</guid>
		<description><![CDATA[Казвали сме го преди, ще го кажем и сега. Езиковата конструкция „четириврато купе” е тотален оксиморон. Невъзможна комбинация от думи. Също като любимата на тв коментаторите „приблизителна точност”, вицовата „учтив полицай” и съвсем истинската „изгоден кредит”. Няма такова нещо! ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2011/04/24/mercedes-benz-cls-350-cdi-moderna-klasika/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Формула 1: Какво се случва, когато Розберг и Шумахер се засекат на вечеря?</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2011/03/27/formula-1-kakvo-se-sluchva-kogato-roseberg-i-schumacher-se-zasekat-na-vecherja/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2011/03/27/formula-1-kakvo-se-sluchva-kogato-roseberg-i-schumacher-se-zasekat-na-vecherja/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 27 Mar 2011 19:44:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[клипчета]]></category>
		<category><![CDATA[маркетинг]]></category>
		<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[видео]]></category>
		<category><![CDATA[мерцедес]]></category>
		<category><![CDATA[реклама]]></category>
		<category><![CDATA[Формула 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=2780</guid>
		<description><![CDATA[Вероятно си спомняте суперготината реклама на Мерцедес, която се закача със съперничеството между пилотите на сребърните стрели Люис Хамилтън и Фернандо Алонсо? Тук имаме видео, което е точно толкова добро. Героите в него са Михаел Шумахер, Нико Розберг и ...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2011/03/27/formula-1-kakvo-se-sluchva-kogato-roseberg-i-schumacher-se-zasekat-na-vecherja/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Mercedes SL 63 AMG Shadow line: Сянката, която блести</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/12/14/mercedes-sl-63-amg-shadow-line-vilner/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/12/14/mercedes-sl-63-amg-shadow-line-vilner/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 Dec 2010 16:20:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[БГ]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes-benz]]></category>
		<category><![CDATA[shadow line]]></category>
		<category><![CDATA[SL]]></category>
		<category><![CDATA[мерцедес]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=2193</guid>
		<description><![CDATA[Знаете ли какво е общото между набиращия популярност през 60-те Ралф Лорен, блестящата звезда на 70-те София Лорен и превърналия се в емблема на сексуалната революция от 80-те Хю Хефнър? Всички те са притежавали Mercedes-Benz SL на върха на славата си. И днес е така - бизнесмени, звезди на шоубизнеса и спорта купуват този кабриолет. Колата наистина е много добра, но все пак не е перфектна. Един клик с мишката те дели от това да научиш какви са подобренията върху този SL, направени от екипа на Наско Вилнер. За да подскажат тихо, че сянката може да блести...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/12/14/mercedes-sl-63-amg-shadow-line-vilner/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Номинациите за български автомобил на годината вече са ясни</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/11/22/bg-avtomobil-na-godinata-2011/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/11/22/bg-avtomobil-na-godinata-2011/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Nov 2010 16:59:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[БГ]]></category>
		<category><![CDATA[bmw]]></category>
		<category><![CDATA[honda]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[toyota]]></category>
		<category><![CDATA[автомобил на годината]]></category>
		<category><![CDATA[бмв]]></category>
		<category><![CDATA[България]]></category>
		<category><![CDATA[мерцедес]]></category>
		<category><![CDATA[състезание]]></category>
		<category><![CDATA[тойота]]></category>
		<category><![CDATA[хонда]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=2025</guid>
		<description><![CDATA[Но изобщо не е ясно защо Пресавтоклуб България въвежда в надпреварата новата категория „Екоавтомобили”. Пазарният дял на хибридите у нас е близък до нулата, вносът на такива коли втора ръка също не е особено интензивен. Явно има една статуетка в излишък, за която предполагаме, че ще бъде топната в зелена боя. След като изсъхне, въпросната статуетка ще бъде връчена на представител на една от трите БГ фирми със свой участник в категорията. Това са вносителите на BMW, Mercedes, Honda и Toyota ...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/11/22/bg-avtomobil-na-godinata-2011/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>7</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Българското е-такси: Електрически ентусиазъм</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/10/30/e-taxi/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/10/30/e-taxi/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 30 Oct 2010 17:29:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[БГ]]></category>
		<category><![CDATA[e-taxi]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[е-такси]]></category>
		<category><![CDATA[електрически]]></category>
		<category><![CDATA[мерцедес]]></category>
		<category><![CDATA[такси]]></category>
		<category><![CDATA[ТУ]]></category>
		<category><![CDATA[хибрид]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=1839</guid>
		<description><![CDATA[Ентусиазмът в България е дефицит. За добро или за лошо, сме нация изградена предимно от хейтъри, злобюли и киселяци. Прекарваме повече време в недоволстване, отколкото в усилия да променим, това което ни прави недоволни. Ентусиазмът и усилията на студентите по дизайн в ТУ-София, техният ръководител проф. Сашо Драганов, както и подкрепата на Mercedes-Benz и Brabus са едно приятно изключение. За което си струва да се разкаже...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/10/30/e-taxi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Зелени човечета</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/10/05/zeleni_chovecheta/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/10/05/zeleni_chovecheta/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Oct 2010 04:18:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[маркетинг]]></category>
		<category><![CDATA[blue efficiency]]></category>
		<category><![CDATA[bmw]]></category>
		<category><![CDATA[efficient dynamic]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[бмв]]></category>
		<category><![CDATA[екология]]></category>
		<category><![CDATA[електромобил]]></category>
		<category><![CDATA[зелени човечета]]></category>
		<category><![CDATA[мерцедес]]></category>
		<category><![CDATA[мини]]></category>
		<category><![CDATA[приус]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=1648</guid>
		<description><![CDATA[Ековълната е по-мощна от всякога. Всички искат да са зелени. Да не вредят на природата. Да бъдат чисти и нежни като горски феи. 90% от пресавтомобилите на големите автосалони в Европа са от екомодификации на вече утвърдени модели. Но доколко истинско е цялото това упражнение? Не е ли повече поза, отколкото съзнателно поведение? Не е ли повече мода, отколкото потребност? Не долавяме ли нотка лицемерие?]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/10/05/zeleni_chovecheta/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Кръгче с SLS AMG: Опашката на дявола е под педала на газта</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/04/30/mercedes-benz-sls/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/04/30/mercedes-benz-sls/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 30 Apr 2010 14:37:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[test drive]]></category>
		<category><![CDATA[amg]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[sls]]></category>
		<category><![CDATA[кръгче]]></category>
		<category><![CDATA[мерцедес]]></category>
		<category><![CDATA[слс]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=1149</guid>
		<description><![CDATA[И този въпрос намери своя отговор, координатите на опашката на дявола вече са известни. И те сочат към педала на газта на Mercedes Benz SLS AMG. Съвсем сериозно и наистина. Лека обувка върху него и дяволът почва да лае. Доста прецизност се иска, за да накараш този болид да се движи нормално. Но като със [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/04/30/mercedes-benz-sls/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Смях в залата: Репортер повръща в тестов Мерцедес</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2009/07/12/%d1%81%d0%bc%d1%8f%d1%85-%d0%b2-%d0%b7%d0%b0%d0%bb%d0%b0%d1%82%d0%b0-%d1%80%d0%b5%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%82%d0%b5%d1%80-%d0%bf%d0%be%d0%b2%d1%80%d1%8a%d1%89%d0%b0-%d0%b2-%d1%82%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%be/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2009/07/12/%d1%81%d0%bc%d1%8f%d1%85-%d0%b2-%d0%b7%d0%b0%d0%bb%d0%b0%d1%82%d0%b0-%d1%80%d0%b5%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%82%d0%b5%d1%80-%d0%bf%d0%be%d0%b2%d1%80%d1%8a%d1%89%d0%b0-%d0%b2-%d1%82%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%be/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 12 Jul 2009 06:40:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[клипчета]]></category>
		<category><![CDATA[мерцедес]]></category>
		<category><![CDATA[повръща]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=459</guid>
		<description><![CDATA[Да се возиш при някой екстремист с мощна кола е адреналиново приключение. Но истинският кеф вероятно е да бръмчиш в компанията на голям пилот като Деймън Хил и зад волана на голяма кола като Мерцедес SL AMG. Спирачки, завой, спускане, изкачване, скок, завой, газ, спирачки&#8230; Не всеки издържа подобно темпо.  Забележете как журналиста дава вид, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2009/07/12/%d1%81%d0%bc%d1%8f%d1%85-%d0%b2-%d0%b7%d0%b0%d0%bb%d0%b0%d1%82%d0%b0-%d1%80%d0%b5%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%82%d0%b5%d1%80-%d0%bf%d0%be%d0%b2%d1%80%d1%8a%d1%89%d0%b0-%d0%b2-%d1%82%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%be/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Е 500 купе от Мерцедес-Бенц. Чиста хармония</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2009/06/06/%d0%b5-500-%d0%ba%d1%83%d0%bf%d0%b5-%d0%be%d1%82-%d0%bc%d0%b5%d1%80%d1%86%d0%b5%d0%b4%d0%b5%d1%81-%d0%b1%d0%b5%d0%bd%d1%86-%d1%87%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b0-%d1%85%d0%b0%d1%80%d0%bc%d0%be%d0%bd%d0%b8/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2009/06/06/%d0%b5-500-%d0%ba%d1%83%d0%bf%d0%b5-%d0%be%d1%82-%d0%bc%d0%b5%d1%80%d1%86%d0%b5%d0%b4%d0%b5%d1%81-%d0%b1%d0%b5%d0%bd%d1%86-%d1%87%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b0-%d1%85%d0%b0%d1%80%d0%bc%d0%be%d0%bd%d0%b8/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Jun 2009 09:03:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[test drive]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes-benz]]></category>
		<category><![CDATA[мерцедес]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=359</guid>
		<description><![CDATA[Красотата на снимка и красотата пред теб са две много различни неща. Често пъти се случва някоя моделка или певица да направи убийствена фотосесия и когато я засечеш някога някъде се почесваш по главата и си казваш нещо като „Какво става тук? Това скумрия в консерва ли е?&#8220; Понякога обаче  между красотата на снимка и красотата [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2009/06/06/%d0%b5-500-%d0%ba%d1%83%d0%bf%d0%b5-%d0%be%d1%82-%d0%bc%d0%b5%d1%80%d1%86%d0%b5%d0%b4%d0%b5%d1%81-%d0%b1%d0%b5%d0%bd%d1%86-%d1%87%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b0-%d1%85%d0%b0%d1%80%d0%bc%d0%be%d0%bd%d0%b8/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

