<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>БГ Автоблог - интересно за автомобилите &#187; мотоциклет</title>
	<atom:link href="http://www.bgautoblog.com/tag/%d0%bc%d0%be%d1%82%d0%be%d1%86%d0%b8%d0%ba%d0%bb%d0%b5%d1%82/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.bgautoblog.com</link>
	<description>автоблог, авто блог, БГ Автоблог, автоновини</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Feb 2012 19:44:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1</generator>
		<item>
		<title>CR&amp;S DUU: Мототерминаторът</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/11/14/crs-duu-mototerminator/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/11/14/crs-duu-mototerminator/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 14 Nov 2010 17:40:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[wow]]></category>
		<category><![CDATA[CR&S]]></category>
		<category><![CDATA[CR&S DUU]]></category>
		<category><![CDATA[Ducati]]></category>
		<category><![CDATA[DUU]]></category>
		<category><![CDATA[дукати]]></category>
		<category><![CDATA[мотор]]></category>
		<category><![CDATA[мотоциклет]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=1958</guid>
		<description><![CDATA[Чудовищната машина носи крайно дебилното име DUU, но това може да й се прости на фона на дръзкия опит да съчетае класическото състезателно европейско шаси с огромен щатски V2 двигател. Интригуваща идея за мотор. Тя залага на леките шасита от Стария континент и гигантските двигатели от Новия свят. Този филм вече сме го гледали при самолети и автомобили. Сега италианците бъркат в задния джоб, за да извадят отлична мотоциклетна сплав от най-доброто на двете големи култури, разположени от двете страни на Атлантика. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/11/14/crs-duu-mototerminator/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Magpul Ronin: Лорд Вейдър, моторът Ви е готов</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/09/13/magpul-ronin-motor_lord_vader/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/09/13/magpul-ronin-motor_lord_vader/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 13 Sep 2010 20:18:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[wow]]></category>
		<category><![CDATA[magpul]]></category>
		<category><![CDATA[ronin]]></category>
		<category><![CDATA[магпул]]></category>
		<category><![CDATA[мотор]]></category>
		<category><![CDATA[мотоциклет]]></category>
		<category><![CDATA[ронин]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=1464</guid>
		<description><![CDATA[То изглежда сякаш е зло анимационно чудовище, готово да се пробуди всеки момент. Нещо като гигантско насекомо, което закусва със среден по размер бозайници. Цялата чернилка и злост, която излъчва го прави перфектният байк за Дарт Вейдър. Запознай се с Magpul Ronin...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/09/13/magpul-ronin-motor_lord_vader/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>14 хил. об./мин. нагледно от BMW S1000RR</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/07/09/motori_bmw/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/07/09/motori_bmw/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 08 Jul 2010 21:12:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[wow]]></category>
		<category><![CDATA[клипчета]]></category>
		<category><![CDATA[bmw]]></category>
		<category><![CDATA[бмв]]></category>
		<category><![CDATA[мотор]]></category>
		<category><![CDATA[мотоциклет]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=1297</guid>
		<description><![CDATA[Това клипче показва как изглеждат 14 хил. об./мин. В случая на супермотоциклета BMW S1000RR това са 118 работни цикъла в секунда. Гледката (и звукът) са впечатляващи, двата разпределителни вала се превръщат в съвършен кръг, а движението на клапаните няма как да се проследи с просто око. Този мотоциклет на БМВ печели възхищение и с титлата [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/07/09/motori_bmw/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Уличен боец: Motto Guzzi 1000S</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/06/24/ulichen_boec_motto_guzzi_1000s/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/06/24/ulichen_boec_motto_guzzi_1000s/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Jun 2010 15:41:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[wow]]></category>
		<category><![CDATA[БГ]]></category>
		<category><![CDATA[motto guzzi]]></category>
		<category><![CDATA[мотор]]></category>
		<category><![CDATA[мотоциклет]]></category>
		<category><![CDATA[уличен боец]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=1253</guid>
		<description><![CDATA[Ето ни отново с рубриката &#8222;Уличен боец&#8220;, в която ви предлагаме снимки на впечатляващи машини щракнати по улиците със сплесканото телефонче на БГ Автоблог. Този път срещата е с австралиецът Майк и неговият Motto Guzzi 1000S. Засечката с него стана в Бургас, една от спирките, които прави по време на европейската си обиколка. Той е [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/06/24/ulichen_boec_motto_guzzi_1000s/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Драмите от &#8222;Американски чопър&#8220; на Дискавъри вече и в съда</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2009/12/30/dramite_ot_americanski_chopur_veche_i_v_suda/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2009/12/30/dramite_ot_americanski_chopur_veche_i_v_suda/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 30 Dec 2009 16:20:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[wow]]></category>
		<category><![CDATA[американски чопър]]></category>
		<category><![CDATA[дискавъри]]></category>
		<category><![CDATA[мотор]]></category>
		<category><![CDATA[мотоциклет]]></category>
		<category><![CDATA[пол]]></category>
		<category><![CDATA[тътъл]]></category>
		<category><![CDATA[чопър]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=899</guid>
		<description><![CDATA[Не са много хората с мнение, че сериалчето American Chopper на Discovery е за мотоциклетите. В по-голямата си част, това тв шоу разказва за смущаващо нефункциониращо семейство, като фокусът на сапунката е върху двамата главни герои: Пол Тътъл Старши и Пол Тътъл Младши. Нищо лично срещу моторите, но American Chopper никога не е било за [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2009/12/30/dramite_ot_americanski_chopur_veche_i_v_suda/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>48 цилиндров мотор. Точно така, 48</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2009/06/22/48-%d1%86%d0%b8%d0%bb%d0%b8%d0%bd%d0%b4%d1%80%d0%be%d0%b2-%d0%bc%d0%be%d1%82%d0%be%d1%80-%d1%82%d0%be%d1%87%d0%bd%d0%be-%d1%82%d0%b0%d0%ba%d0%b0-48/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2009/06/22/48-%d1%86%d0%b8%d0%bb%d0%b8%d0%bd%d0%b4%d1%80%d0%be%d0%b2-%d0%bc%d0%be%d1%82%d0%be%d1%80-%d1%82%d0%be%d1%87%d0%bd%d0%be-%d1%82%d0%b0%d0%ba%d0%b0-48/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Jun 2009 19:14:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[wow]]></category>
		<category><![CDATA[мотор]]></category>
		<category><![CDATA[мотоциклет]]></category>
		<category><![CDATA[проект]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=407</guid>
		<description><![CDATA[Казват, че нуждата е майка на изобретението. Ако това е така, остава въпросът на кой му е потрябвал мотор с 48 (четиридисет и осем) цилиндъра. На някой, който много държи да впечатли с инженерните си умения или на обикновен ненормалник. Или пък и двете. Истински ли е този мотор? А дали се движи? Всеки един [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2009/06/22/48-%d1%86%d0%b8%d0%bb%d0%b8%d0%bd%d0%b4%d1%80%d0%be%d0%b2-%d0%bc%d0%be%d1%82%d0%be%d1%80-%d1%82%d0%be%d1%87%d0%bd%d0%be-%d1%82%d0%b0%d0%ba%d0%b0-48/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Минимаймуна кара минимотор много добре&#8230;</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2009/03/11/%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%b8%d0%bc%d0%b0%d0%b9%d0%bc%d1%83%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%b0%d1%80%d0%b0-%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%b8%d0%bc%d0%be%d1%82%d0%be%d1%80-%d0%bc%d0%bd%d0%be%d0%b3%d0%be-%d0%b4%d0%be%d0%b1/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2009/03/11/%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%b8%d0%bc%d0%b0%d0%b9%d0%bc%d1%83%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%b0%d1%80%d0%b0-%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%b8%d0%bc%d0%be%d1%82%d0%be%d1%80-%d0%bc%d0%bd%d0%be%d0%b3%d0%be-%d0%b4%d0%be%d0%b1/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2009 20:42:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[wow]]></category>
		<category><![CDATA[autoblog]]></category>
		<category><![CDATA[автоблог]]></category>
		<category><![CDATA[автомобили]]></category>
		<category><![CDATA[мотор]]></category>
		<category><![CDATA[мотори]]></category>
		<category><![CDATA[мотоциклет]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=148</guid>
		<description><![CDATA[Валентино Роси на маймунския свят. Този примат е нещо като супербайк версията на танцуващите за стотинки маймунки, стопанисвани от мургави музиканти&#8230;]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2009/03/11/%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%b8%d0%bc%d0%b0%d0%b9%d0%bc%d1%83%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%b0%d1%80%d0%b0-%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%b8%d0%bc%d0%be%d1%82%d0%be%d1%80-%d0%bc%d0%bd%d0%be%d0%b3%d0%be-%d0%b4%d0%be%d0%b1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Мотоциклети: да лъжеш смъртта</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2009/03/05/%d0%bc%d0%be%d1%82%d0%be%d1%86%d0%b8%d0%ba%d0%bb%d0%b5%d1%82%d0%b8-%d0%b4%d0%b0-%d0%bb%d1%8a%d0%b6%d0%b5%d1%88-%d1%81%d0%bc%d1%8a%d1%80%d1%82%d1%82%d0%b0/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2009/03/05/%d0%bc%d0%be%d1%82%d0%be%d1%86%d0%b8%d0%ba%d0%bb%d0%b5%d1%82%d0%b8-%d0%b4%d0%b0-%d0%bb%d1%8a%d0%b6%d0%b5%d1%88-%d1%81%d0%bc%d1%8a%d1%80%d1%82%d1%82%d0%b0/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 20:21:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[клипчета]]></category>
		<category><![CDATA[автоблог]]></category>
		<category><![CDATA[две колела]]></category>
		<category><![CDATA[инцидент]]></category>
		<category><![CDATA[катастрофа]]></category>
		<category><![CDATA[мотоциклет]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=136</guid>
		<description><![CDATA[Инциденти с мотоциклети. Някои страшни, други комични, трети поучителни, четвърти почти невъзможни.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2009/03/05/%d0%bc%d0%be%d1%82%d0%be%d1%86%d0%b8%d0%ba%d0%bb%d0%b5%d1%82%d0%b8-%d0%b4%d0%b0-%d0%bb%d1%8a%d0%b6%d0%b5%d1%88-%d1%81%d0%bc%d1%8a%d1%80%d1%82%d1%82%d0%b0/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

