<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>БГ Автоблог - интересно за автомобилите &#187; тест драйв</title>
	<atom:link href="http://www.bgautoblog.com/tag/%d1%82%d0%b5%d1%81%d1%82-%d0%b4%d1%80%d0%b0%d0%b9%d0%b2/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.bgautoblog.com</link>
	<description>автоблог, авто блог, БГ Автоблог, автоновини</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Feb 2012 19:44:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1</generator>
		<item>
		<title>Chevrolet Orlando: (раз)Очарованието</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2011/09/02/chevrolet-orlando-razocharovanieto/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2011/09/02/chevrolet-orlando-razocharovanieto/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 02 Sep 2011 09:01:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[test drive]]></category>
		<category><![CDATA[chevrolet]]></category>
		<category><![CDATA[minvan]]></category>
		<category><![CDATA[orlando]]></category>
		<category><![CDATA[миниван]]></category>
		<category><![CDATA[орландо]]></category>
		<category><![CDATA[тест драйв]]></category>
		<category><![CDATA[шевролет]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=3255</guid>
		<description><![CDATA[Chevrolet Орландо е един от трите автомобила, наред с новите Spark и Aveo, които демонстрираха новата дизайнерска линия на корейското Chevy. Именно с него БГ Автоблог имаше възможността да си организира една разходка. Можем ли да я наречем приятна и комфортна? Отговорът в следващите редове.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2011/09/02/chevrolet-orlando-razocharovanieto/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>7</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Peugeot 308 e-Hdi: Скандално икономичен</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2011/07/25/peugeot-308-e-hdi-skandalno-iconomichen/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2011/07/25/peugeot-308-e-hdi-skandalno-iconomichen/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 25 Jul 2011 11:26:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[test drive]]></category>
		<category><![CDATA[308]]></category>
		<category><![CDATA[e-Hdi]]></category>
		<category><![CDATA[peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[пежо]]></category>
		<category><![CDATA[тест драйв]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=3206</guid>
		<description><![CDATA[﻿﻿Тя няма да ти открадне сърцето с красота, няма да те плени с мощност, нито с изключителност. Но тя ще ти покаже какво е икономичност. И ще бъдеш скандализиран. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2011/07/25/peugeot-308-e-hdi-skandalno-iconomichen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Рено Меган Кабриолет: Бриджит, къде си!?</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2011/06/17/renault-megane-cabriolet/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2011/06/17/renault-megane-cabriolet/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Jun 2011 12:23:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[test drive]]></category>
		<category><![CDATA[megane]]></category>
		<category><![CDATA[megane cabriolet]]></category>
		<category><![CDATA[renault]]></category>
		<category><![CDATA[меган]]></category>
		<category><![CDATA[меган кабрио]]></category>
		<category><![CDATA[рено]]></category>
		<category><![CDATA[тест драйв]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=3112</guid>
		<description><![CDATA[Ексклузивността за Рено Меган Кабриолет идва от свалящия се покрив, чието активиране се превръща в истински спектакъл. Направите ли го пред публика, задължително си гарантирате внимание. Имахме уникалния шанс да ни се наложи да го вдигнем (покрива) по спешност, заради едрите капки дъжд, които ни хванаха по време на път...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2011/06/17/renault-megane-cabriolet/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>BMW 335i купе: Момчешката мечта</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/10/15/bmw-335i/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/10/15/bmw-335i/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 15 Oct 2010 13:53:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[test drive]]></category>
		<category><![CDATA[335]]></category>
		<category><![CDATA[335 i]]></category>
		<category><![CDATA[bmw]]></category>
		<category><![CDATA[coupe]]></category>
		<category><![CDATA[бмв]]></category>
		<category><![CDATA[купе]]></category>
		<category><![CDATA[тест драйв]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=1708</guid>
		<description><![CDATA[Това е BMW 335i купе. С барнат дизайн, но някак сливащ се с тълпата. Наистина динамичен, но твърде плавен за компактен спортяга с над 300 к.с. Иновативен с туинскрол турбината, но старомоден с линията от номерирани бутони за контрол на аудиото. Една хомогенна смес от противоречия, която всяко момче би искало да притежава...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/10/15/bmw-335i/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault Megane RS: Антидепресант без рецепта</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/06/30/renault_megane_rs_antidepresant_bez-recepta/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/06/30/renault_megane_rs_antidepresant_bez-recepta/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 30 Jun 2010 16:41:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[test drive]]></category>
		<category><![CDATA[megane]]></category>
		<category><![CDATA[megane rs]]></category>
		<category><![CDATA[renault]]></category>
		<category><![CDATA[renaultsport]]></category>
		<category><![CDATA[тест драйв]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=1273</guid>
		<description><![CDATA[Горещите малолитражки са като бирата. Всички ги обичат, но всички са със собствена версия по въпроса „Коя всъщност е най-добрата?”. БГ Автоблог казва, че това е въпрос на вкус. За който е ясно, че е като задника – всеки си го има, но не на всеки е за показване. Новият Renault Megane RS е от [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/06/30/renault_megane_rs_antidepresant_bez-recepta/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Дачия Дъстър: Много кола за (много) малко кеш</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/05/28/dacia_duster_mnogo_kola_za_malko_cash/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/05/28/dacia_duster_mnogo_kola_za_malko_cash/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 28 May 2010 18:16:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[test drive]]></category>
		<category><![CDATA[дачия]]></category>
		<category><![CDATA[дъстър]]></category>
		<category><![CDATA[офроуд]]></category>
		<category><![CDATA[тест драйв]]></category>
		<category><![CDATA[цена]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=1194</guid>
		<description><![CDATA[Много се дразня, когато ни предложат бляскав прототип като Дачия Дъстър, а след това получаваме уродлив сериен автомобил като Дачия Дъстър. Това е като да те зарибят с готина кола, а от серийното производство получаваш автомобилната версия на Васа Ганчева с торбички под очите и гигантски задник, описан в детайли от пола с размерите на летищен ръкав. Съгласете се, не е коректно.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/05/28/dacia_duster_mnogo_kola_za_malko_cash/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>6</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Volvo XC70 D5 AWD: Като Гагарин</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2010/04/27/volvo-xc70-d5-awd-kato-gagarin/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2010/04/27/volvo-xc70-d5-awd-kato-gagarin/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 27 Apr 2010 16:03:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[test drive]]></category>
		<category><![CDATA[volvo]]></category>
		<category><![CDATA[автомобили]]></category>
		<category><![CDATA[бг автоблог]]></category>
		<category><![CDATA[волво]]></category>
		<category><![CDATA[тест драйв]]></category>
		<category><![CDATA[хс70]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=1135</guid>
		<description><![CDATA[Volvo едва ли е марка, която се нуждае от представяне. Съвсем доскоро леките автомобили с това име се славеха като най-безопасните на света. Сигурно такива са и днес, но нямат право да го заявяват официално. Другите се дразнят. Днес ще отворим приказка, за нещо по-обикновено от тяхната гама – скучното на пръв поглед комби XC70. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2010/04/27/volvo-xc70-d5-awd-kato-gagarin/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Рено Меган: Френска целувка</title>
		<link>http://www.bgautoblog.com/2009/07/07/%d1%80%d0%b5%d0%bd%d0%be-%d0%bc%d0%b5%d0%b3%d0%b0%d0%bd-%d1%84%d1%80%d0%b5%d0%bd%d1%81%d0%ba%d0%b0-%d1%86%d0%b5%d0%bb%d1%83%d0%b2%d0%ba%d0%b0/</link>
		<comments>http://www.bgautoblog.com/2009/07/07/%d1%80%d0%b5%d0%bd%d0%be-%d0%bc%d0%b5%d0%b3%d0%b0%d0%bd-%d1%84%d1%80%d0%b5%d0%bd%d1%81%d0%ba%d0%b0-%d1%86%d0%b5%d0%bb%d1%83%d0%b2%d0%ba%d0%b0/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 06 Jul 2009 21:35:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruno</dc:creator>
				<category><![CDATA[test drive]]></category>
		<category><![CDATA[1]]></category>
		<category><![CDATA[9 dCI]]></category>
		<category><![CDATA[renault megane]]></category>
		<category><![CDATA[меган]]></category>
		<category><![CDATA[на пътя]]></category>
		<category><![CDATA[рено]]></category>
		<category><![CDATA[тест драйв]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bgautoblog.com/?p=444</guid>
		<description><![CDATA[Сред другите големи плюсове на новият Меган са учудващо добрия интериор за кола от този клас. Обикновено компактните хечбеци са тъпкани със сивкави пластмаси и сигнални дигитални дисплейчета, които в повечето случаи изглеждат не просто бездушно, а дори глупаво. Този път обаче франсетата са се справили много добре. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.bgautoblog.com/2009/07/07/%d1%80%d0%b5%d0%bd%d0%be-%d0%bc%d0%b5%d0%b3%d0%b0%d0%bd-%d1%84%d1%80%d0%b5%d0%bd%d1%81%d0%ba%d0%b0-%d1%86%d0%b5%d0%bb%d1%83%d0%b2%d0%ba%d0%b0/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

