Добре дошли на поредната ни среща с уличните бойци. Това са автомобилите, чието присъствие на пътя БГ Автоблог определя като истинско събитие. Днешната ни разходка завърши с два отстреляни екземпляра, а именно Ford F-150 от баровското Harley Davidson издание, както и Mini от началото на 90-те в също баровска версия – Mayfair. И двете коли бяха засечени на сбутан паркинг в столичния кв. „Младост”. Да се ненадяваш…

20 години след края на производството на Вартбург и Трабант, двутактовите чудовища на ГДР-то стават все по-малко по нашите пътища. Приятел на БГ Автоблог срещна в столичния квартал Стрелбище този ръждиво кафяв уникат. Сами по себе си, Вартбург вече са рядкост, поради което автоматично се превръщат в „улични бойци”. Но засечката на Вартбург с транзитни номера е нещо наистина уникално и няма как да не я отбележим. А ако до него по случайност е кацнало и ярко червено ситроенче, от тези, с които монахините на Луи дьо Финес правеха щури гонки – говорим за перфектна подредба на планетите от хороскопа ни.

С размерите на дунавски шлеп, този Кадилак стои някак гротескно на фона на малолитражките, сгушени под дърветата на квартална улица в София. Няма как да е иначе, тъй като Кадилак Флийтууд от годините между `93 и `96-та година е най-голямата американска кола в серийно производство. Дължината й е точно 5,72 см.

Прибиране от работа, съпроводено с изумително слаломиране между дупки, пешеходци и нервен трафик. Нищо необичайно. Докато не виждам Морган. Не, не говорим за Морган Фрийман, а за британските роудстъри Морган. За които е точно толкова вероятно да срещнеш по БГ улиците, колкото и самия Морган Фрийман.

Ето ни отново с рубриката „Уличен боец“, в която ви предлагаме снимки на впечатляващи машини щракнати по улиците със сплесканото телефонче на БГ Автоблог.

Модерна автомобилна класика по бг улиците може да се види толкова често, колкото са дните без Бойко Борисов по телевизията. Не чак толкова често, колкото ни се иска … Но пък засечката с Jaguar XJ-S от късните `80-те години и в американско изпълнение е повод да извадим снимачката. Все пак говорим за спортната кола на джентълмените, която има два индивидуални пепелника за пътниците отпред. Естествено, в тях пурите се чувстват съвсем удобно. Шапки долу!