Изпълнителният директор на SAAB Виктор Мюлер обяви фалит на управляваната от него компания, часове преди шведския съд да назначи синдик, който да защити интересите на кредиторите. Това се случва след близо двегодишна сага, в която SAAB се опитваше да се задържи над водата. Нейното начало постави General Motors (GM), които се разделиха първо с шведската фирма, след като щатската компания трябваше да се преструктурира.
GM обаче имат участие и във (вероятния) финал на тази сага. SAAB бяха изключително близо до сделки с две китайски компании, произвеждащи автомобили, но американците блокираха сделките. Мотивът им беше свързан със слабата защита на авторските права в Китай, а новите модели на SAAB 9-5 и 9-4х са конструирани върху възли и агрегати на GM. Още…
