citroen

Николай Иванов: БГ илюстраторът с линейните Ситроени и златната награда

Ето това е добра новина! Български дизайнер отнесе златна награда в категория „Дизайн на графична и визуална комуникация“ от престижните A` Design Awards. Интересното е, че той печели отличието с автомобилен проект, наречен „Citroen in lines / Ситроен в линии“. Той проследява историческото развитие на марката, като изобразява чрез цветни линии всеки един от нейните модели. Под всеки имаме предвид всеки.

Лиеж – София – Лиеж: БГ следата в рали маратона

Българският рали спорт е имал много силни мигове и част от тях вече са забравени. При едно безцелно сърфиране из мрежата се натъкнахме на видео от ралито Лиеж – София – Лиеж и ни се стори важно да разкажем малко повече за това автомобилно събитие от най-суровия период на българския соц.

Топ 5 премиери от автосалона в Париж

Бихме искали да можем да ви зарадваме с френско шампанско или поне с френски парфюм, но уви – офертата е за бърз преглед на най-интересните коли от тазгодишния парижки автосалон. Този път имаме нещо изключително, нещо дяволски красиво, нещо много икономично, нещо истински брутално и нещо несериозно.

Кажи „здрасти” на карбоновите джанти

Възможно е да намираш, че сме позакъснели с този поздрав към джантите от композитни материали и ще бъдеш прав. Но ще се изненадаш, ако научиш с колко години. Точно 42. През `72-а, Michelin създават джанта, която е изработена не от стомана, нито дори алуминий, а от странната смес между стъклопласт и смоли. И е била подсилена с метал единствено на дупките за болтовете. И коя е колата с тази иновация?

Citroen DS3 Racing: Портокал с часовников механизъм

Citroen са марката с епична спортна програма през последните 30 години и единствената без читав спортен автомобил за масите и запалянковците. И да, Xsara VTS и C4 by Loeb не се броят. В първата нямаше дух, а на втората й липсваха възможностите…

Уличен боец: Вартбург с транзитен номер (!) и Ситроен 2CV

20 години след края на производството на Вартбург и Трабант, двутактовите чудовища на ГДР-то стават все по-малко по нашите пътища. Срещата с тях е истинска рядкост, поради което автоматично се превръщат в „улични бойци”. Но засечката на Вартбург с транзитни номера е нещо уникално. А ако до него по случайност е кацнало и ярко червено ситроенче …