tesla

Tesla Model 3: Много шум за нищо или следващото голямо нещо?

Рано е да се каже. Истината е, че Елън Мъск и неговата компания за електрически автомобили Tesla генерираха огромен потребителски интерес за бъдещия Модел 3, чиято стартова цена е 35 хил. долара. Основателят на компанията обяви, че два дни след представянето на колата има 253 хил. поръчки за нея с предплата от $1000. Не вадете калкулаторите, това са четвърт милиард долара.

Tesla Model S от Vilner: Електростил

Стилистите от Vilner са сред създателите на интериора на първия електрически суперавтомобил – Rimac Conecpt One. Днес те споделят с нас работата си по първия електрически бизнес седан – Tesla Model S. Щатската машина е с цена над $100 хил. долара, но въпреки нея интериорът е някак блед. Пластмасата е в изобилие, а качеството на изработка е компромисно. Всичко това се фиксира с красива комбинация от цветове и материи, които превръщат дефектите в ефект.

Tesla Model S: Най-продаваният автомобил в Норвегия

Струващата около $110 хил. Tesla Model S е най-продаваният лек автомобил в Норвегия за изминалия месец септември. От общо 12 168 нови регистрации, 5,1% или 616 от тях са били за Tesla Model S. Второто място е шампионът на тиражите VW Golf с пазарен дял от 4,6%. Интересно, нали?

Топ 10: Бъдещи класики

Това са автомобилите, които можеш да си купиш днес, а утре (брой го след 20 години) ще продадеш на печалба (стига да са в прилично състояние). Макар всички автомобили да са с цена под $100 хил. и най-евтината е Ford Focus ST с цена от $23 700, най-скъпият участник в класацията е новият SRT Viper, който в момента се продава за $97 395.

Само за две петилетки: Автомобилите, които изгубихме. И автомобилите, които спечелихме

2010 година си отива, а с нея и цяло десетилетие. Двете петилетки са един добър „отчетен“ период и с тази публикация теглим чертата. За да си спомним още веднъж за марките, които изгубихме. И да погледнем още веднъж към новобранците, които най-добре носят духа на времето, в което живеем. И шофираме…