Бранимир Николов

Търси автомобилни истории и разказва за хората зад тях

тест драйв

Форд Фиеста: Българската кола на годината за 2018

В европейската автомобилна култура най-бързият автомобил, безспорно, е бялата баничарка. Е, в БГ царуват дъртите VW Golf в острата конкуренция на издуханите BMW 3, но няма как да не забележим изумителната скорост, с която се движат белите Фиести на Vivacom. Едва ли това наблюдение е натежало в крайната оценка, но все пак – новият Форд Фиеста бе избран за автомобил на годината в България за 2018 година. Ето защо, много искахме да му направим една разходка!

Информация в аванс: От Мото ПФОЕ бяха така любезни да ни предоставят нова Фиеста с 1-литров, 3-цилиндров мотор със 100 к.с. и пълен резервоар. Разходихме я между Пловдив и София, като повъртяхме и доста градски километри.

БГ, лица

Системата срещу „Гражданите“ или странната история на полицай Петров

Тъй като днешната реалност в България е един изумителен театър на абсурда в много действия, тази история няма да изненада никого. Тя обаче е важна. Не само защото илюстрира горното твърдение, а защото ясно показва неадекватността на институциите, чиято цел и смисъл на съществуване е да бъдат адекватни в управлението и в решаването на проблемите на едно общество, обединено в държава. А обществото, уважаеми, се състои от граждани.

класация, ново

6 изключителни машини от автосалона в Женева плюс 2 БГ изпълнения

Пак е това време на годината, в което Швейцария приема най-доброто от най-добрите в автомобилния бизнес. Плюс няколко ентусиазирани екипа, които могат да си позволят амбицията да бъдат сред тях. БГ Автоблог споделя своята селекция от 6 изключителни автомобили, а като бонус – 2 автомобила с българско участие. Естествено, започваме с тях!

БГ

Защо плановете да привлечем автомобилно производство в БГ са почти обречени?

Бившият президент Росен Плевнелиев обяви, че ще стартира роудшоу в компанията на министъра на икономиката Емил Караниколов сред автомобилните компании в Европа, Индия и Южна Корея в опит страната ни да привлече автомобилно производство. Защо това начинание е почти обречено?

видео, ново

Автомобилните реклами от Супербоул 2018

Снощният Супербоул (финалът на щатското първенството по американски футбол) беше изненадващо спечелен от Орлите на Филаделфия, които успяха да се наложат над фаворитите – Патриотите от Ню Инглънд. Този мач е най-голямото спортно зрелище в САЩ, а излъчването на реклами по време на почивките струва (много) милиони долари. По традиция, автомобилните компании залагат съществена част от бюджетите си точно на това събитие. Тази година не прави изключение и ние бързаме да споделим техните клипове и то напълно безплатно.

тест драйв

Шкода Карок 2.0 TDI 4×4: Убиец на снежни човеци

Едно от най-глупавите неща, които Шкода можеше да направи е да приспи своя снежен човек. Шкода Йети беше характерен кросоувър, каквито пазарът предлага все по-рядко. За съжаление, извън готиното име, различната форма и изумително високите му цени на вторичния пазар, Йети остана далеч от продажбите, реализирани от машини като Нисан Кашкай, например. Ето защо Шкода Карок е едно стандартно предложение на чешката марка и се превръща в поредния хеч с 5 врати и високо окачване, което може да бъде притежавано и с 4х4 задвижване. Нищо повече, нищо по-малко.

БГ

Форд Фиеста е българската Кола на годината за 2018 г.

7-о поколение на Форд Фиеста беше избрана за българската Кола на годината. Отличието беше връчено от организаторите от Прес авто клуб България на церемония, която се проведе в столичния Ринг мол.

Новата Фиеста отнесе голямото отличие под формата на статуетка на колесница, скулптрирана от Ставри Калинов в конкуренцията на Опел Инсигния (Лек автомобил на годината), Шкода Карок (Кросоувър на годината), Фолксваген е-Голф (Еко автомобил на годината) и Исузу Д-Макс (Многофункционален автомобил на годината) и Рейндж Роувър Велар (Премиум автомобил на годината).

тест драйв

Новата Дачия Дъстър: Същата кола, но много по-добра

Дачия е зайчето от ръкава, което магьосникът в автомобилния мениджмът Карлос Гон извади за управлявания от него концерн Renault-Nissan. Той трансформира невзрачната румънска марка в красив лебед в очите на счетоводители, търговци и пазарни анализатори. Така, роденият в Бразилия мениджър не просто повтори успеха на Skoda, а дори го надскочи по някои показатели. До голяма степен, грандиозният успех на Дачия се дължи на малкия всъдеход Дъстър – компактната джипка с покъртително ниска цена, семпла техника, просторен интериор и доказани 4х4 възможности от офроуд експертите на Nissan.