истории за автомобили и хората в тях
новите неща от бг автоблог. не точно новини, по-скоро актуалности…
Малко преди официалната премиера на новата Astra, имахме шанса да я видим от плът и кръв в България. Ключовият за Opel модел се представи в графитени одежди, допълнени с умопомрачително красиви джанти. И още …
Дилърите на Moto Pfohe приемат поръчки за легендарното щатско „пони“. По неофициална информация, цените на Мустанг в България ще стартират от около 80 хил. лв. за малкия 2,3 литров Ecoboost двигател и ще започват от около 100 хил. лв. за 5-литровия V8 мотор. За първи път в историята на синия овал, Mustang ще се предлага официално в Европа. Досега, този автомобил беше достъпен единствено отвъд Атлантика. Тази половинвековна несправедливост вече е поправена и клиентите на Ford в Европа (а и в България) ще се радват на същата 5-годишна гаранция без оглед на изминатите километри, както и за своята нова Fiesta.
във Франкфурт приключва в края на септември) от друга. Значителен прогрес бележи и плакатът на изложението, който е по-близо до истински постер, отколкото до рекламна листовка. Най-важното за всеки автосалон са премиерите и (напълно очаквано), българското издание няма да се похвали с нито един международен дебют. За сметка на това, ще имаме шанса да видим на живо голяма част от световните премиери само месец след разбулването им във Франкфурт.
Goodwood е симпатично британско имение със собствена писта. Благодарности към Лорд Марч, който през `93`решава, че това е перфектна локация за автомобилна сбирка. Днес Goodwood Festival of Speed определено влиза в топ 5 на автомобилните събития, които си струва да посетиш. Виж защо!
ОК, вече сме на картата с модерните автомобилни уникати. Преди време Nissan обявиха свръхлимитиран тираж за свръхгодзилата GT-R Nismo от едва 50 екземпляра. С радост съобщаваме, че един от тях е продаден в България и вече е на родна земя. Станахме свидетели на официалното връчване на ключовете от тази (действително) уникална кола и дори успяхме да се намърдаме вътре. За да се порадваме на изобилието от карбон, да се учудим на мокета, с който са тапицирани ниските части от корите на вратите, както и да се възхитим от карбоновата дъска за гладене, кацнала върху багажника под формата на спойлер.
Както винаги по това време, БГ Автоблог съобщава номинациите в конкурса „Автомобил на годината в България”, организиран от Прес Авто Клуб (ПАК), на който и ние сме член. По традиция правим и прогнози, които след това сравняваме с резултатите. Успеваемостта ни за миналата година беше около 50%.
От предварителната снимка на бъдещата Lagonda става ясно, че новият проект запазва формите на футуристичния през `76 Aston Martin Lagonda. Дизайнът на Уилям Таунс беше толкова смел, а качеството на електрониката толкова ниско, че никой не искаше да инвестира в този толкова красив проблем. Формите, които виждаме днес не са толкова революционни. Но не са и противни, каквито видяхме в представената през 2009 г. концепция за SUV автомобил с името Lagonda.
Задвижването е поверено на V12 мотор, който ако не е най-добрият 12-цилиндров двигател в момента, най-малкото е в топ 3. Два компресора помагат на магьосниците от Афалтербах да получат 621 безмилостни конски сили от 6-те литра работен обем. И 1000 Нм въртящ момент. Напълно достатъчно, ако по ирония на съдбата ти се наложи да теглиш средно голям трамвай.