парите

кой ги прави, как ги прави, дали ги прави и може ли изобщо да ги направи… с автомобили. бизнесът идва, но без ирина костадинова. нещо такова ;)

Епизод 2 на сагата бонус-малус е по-тъп и от първия

В медийната въртележка някак тихо блесна и угасна информацията, че Комисията за финансов (КФН) надзор е готова с второ, ревизирано предложение за системата бонус – малус. Накратко, целта на тази система е да предложи по-ниска цена за застраховка Гражданска отговорност (ГО) на коректните водачи и по-висока за тези, които не са. Звучи много добре, но дяволът, казват, е в детайлите. И тук те са попиляващи за здравия разум, базовата справедливост и в крайна сметка – за интереса на собствениците и водачите на автомобили. Тук са нашите 4 причини.

bonus malus

Когато Менда ти е бонус, но тя се окаже малус

Каквото и да ти говорят – знай, че става дума за пари. Казал го е Стайнбек, не го казвам аз, но пък ни го повтаряха в университета. И колкото повече се развива кълбото с въжделения на застрахователния бранш в БГ за есенния полусезон на 2018 г., толкова повече потвърждения виждаме.

Идиотеката е толкова изумителна, че след всяко ново включване на бранша и управляващите си мислиш, че такава тъпотия е невъзможна, те обаче са – ха, подръж ми бирата – и произвеждат опровержение в лицето на още по-голяма тъпотия.

Защо новият (по-висок) данък за старите коли няма нищо общо с екологията

Увеличаването с около 30% на данъка върху старите автомобили ще запази тенденцията техните собственици да плащат в пъти по-нисък налог в сравнение със собствениците на нови машини.

Това, уважаеми, има повече общо с бюджета на общината, отколкото с екологията. В цивилизования свят е прието замърсителят да плаща замърсяването. А тук изглежда е точно обратното …

мото пфое дилър

Японци купиха Mото Pfohe. Цената по сделката не се съобщава

Мото Pfohe, официален представител на Ford, Jaguar, Volvo и Land Rover за България ще смени собствеността си. Купувачът е Сумитомо Корпорейшън, една от големите японски производствени и търговски компании, която вече има бизнес в България с предприятие за производство на автомобилни кабелни системи.

БалканСтар

БалканСтар си отива, а Бец?

След продължителни опити за продажба и на моменти агония, БалканСтар – официалният представител на Mercedes-Benz в България се разделя с този си бизнес. Представителството на трилъчата звезда ще бъде поето от новорегистрираното дружество СилвърСтар, собственост на търговски и производствен холдинг от Саудитска Арабия. Информация в тази връзка вече се появи в няколко български медии, а миналата седмица бе потвърдена и от Reuters. Към момента и двете компании не коментират, очаква се официално изявление по този въпрос.

Дачия Рали Тим Шипка

Защо Дачия са най-продаваните автомобили у нас?

Дачия е най-продаваната марка нови автомобили в България, обявиха от представителството у нас и допълниха, че това се случва за 3-а поредна година. 13,26% от реализираните през 2016 година (януари – септември) нови коли в България са с емблемата на Дачия. Всичко това поражда един резонен въпрос.
Защо?