истории за автомобили и хората в тях
Лада Гранта е базирана върху хечбека Лада Калина и ще замени както нея, така и седанът Самара, който се произвежда без съществени промени от `97-а г. насам. С базова цена от около $7500, купувачите ще получат автомобил със стоманени джанти и прозорци с ръчка.
Учудващо, никой не пострада. Освен, може би, имиджът на Лада. И този на Владимир Путин. Вероятно и на самата Русия, тъй като видеоклипчето с отказващата да запали Лада Гранта обиколи света. Няколко пъти.
След бурните викове „Ура!” и „Браво”, на които се натъкнахме при първата ни „соц” класация, както и немалкото коментари и препоръки, БГ Автоблог представя второ издание. Което да включва нови 6 ултимативни соц машини, заради които комунизмът (почти) си струваше.
В случай, че живеете в слабонаселената част на Сибир, пътищата са рядкост, а поддръжката им изключение – значи е ясно, че нормалната кола не…